THE LEADING.

雪でもローラー

2012-01-24T19:31:00.001+09:00

雪だとクロスで走り出したくなっちゃう男の子ですが、大人しくローラー。

45分を100回転で流す。

途中、無負荷モガキインターバル入れて、高回転に慣れさせて終了。

日中仕事中に心臓の反応に違和感があり、練習で強度上げても心拍140くらいでイマイチ。こういう日は頑張らない。身体の循環を適正化するイメージ。なにをもって適正なのか知らないけど、長年の勘。

土日の雨。

2012-01-22T22:39:00.002+09:00

土曜
ローラー90min
身体が重く、上手く身体が動かない。アップ後、30分140拍前後を95rpmらへんで流して、ちょっと動くようになったかなと言うところで、上げてみる。
5min 250w 163bpm
5分経った所でリタイア・・・ぜんぜん駄目・・・まず心拍が上がらない。10分流して、もう一回。
5min 238w 166bpm

あまりに駄目なので、残り時間は先のような心拍140付近でじっくり回して、後は筋トレやって終わりにしました。

日曜
ローラー７０min
メディオなんだけど、キツイのをスタートからどっかんでは無くて、ジワジワ上げてって自分のエッジを確認して、そこになんとか乗っける作業。2回やったけど、200ｗくらいから入って、240ｗくらいで一つ目のエッジ。260ｗくらいでもう一段上のトコ。そこからはギリギリって感じ。自身をコントロール出来る範囲内でどれだけベストな走りが出来るかってのが自分の課題なので、地道にこのレンジ質を高めて底上げをしていく。

15min L3-L4 242ｗ　164拍

15min L3-L4 245w　167拍

シーズン比でものすごい弱体化っぷりだけど、昨年の冬はもっと弱かったらしい。

水曜休暇

2012-01-18T22:28:00.001+09:00

会社のルール？で二ヶ月に一回は休みを取らないといけないんだけど、10-11月分を取っていなかったので、休暇。で、午前中にトレーニング。
CX-３ｈｒｓ

まずは幕張までいって砂浜の中を走る練習。勢いを殺さないようにSFRのようにペダルをトルクを掛け続けます。海岸を2往復で脚がつるんじゃないかっていうくらい辛い。お台場のシクロクロスは砂場が多いので激しく不安・・・

幕張の後は家の裏の森でLap6．5minのコースで周回練習。45分を160～170拍で走る。
日曜日のシクロクロスの影響で腰と腕が硬く、スムースな走りとは程遠い内容でした。

GPミストラル＃４

2012-01-15T22:02:00.073+09:00

さぁ隔月でお送りしておりますｗ

2012年第一戦はCXとなりました。
前回の第3戦でC2クラスで優勝したので、今回は最高カテゴリのC１での出走。

まぁメンバーはいつも練習したり、レースするメンバーなので緊張とかは無しｗ
だけど、まぁやるからにはいつでもベスト。楽し苦走るのです。ライバルの皆様に負けないように。

スタートして6番目くらいで最初のストレートに入る・・・さすがカテ１・・・スタートからスプリント。
トップの数人は海外の本物CXを走ってた面子だから、そりゃ当然なんですが。

で、ダーッと直線を砂埃を上げて走ってたら、シケインなんだけど・・・タイミングを計り損ねて、思いっきり転倒。最後尾に転落。曲がったサドル、ステムを直して出発。

マイペースで追い上げて、10番手付近まで上げたんだけど・・・

また、やっちまった。

その後は切れた集中力をなんとか繋いで、MTBエリートの柏崎選手とバトルを制して12位でした。

今回は試走時間をあまり取れなかった事もあり、タイヤの空気圧、ライン取り等、詰めれないでレースに臨んだことも有り、ちょー初歩的なミスでレースを落としてしまった。

トレーニング面ではL3-L4のメディオ上下の練習ばかりなので、自分のペースを守る事は出来てるけど攻める走りにはまだまだ及ばないなぁと実感。

せっかくレースやってるんだから、自分より強い選手に挑戦出来る様な準備をしていかないとね。

今後は２/11の東京CXと２/１２のGPミストラルの最終戦です。あと一ヶ月、集中していこう。

放出品

2011-12-21T22:47:00.001+09:00

どもども。年あけてちょっとしたら、また引越しなので下記画像の品を放出します。

ご興味のある方は連絡ください。
yopinoriあっとgmail.com

Cannondale
Flash carbon 2010 完成車応相談
Scalpel 2010 完成車応相談
Caad9(パーツはオマケ程度) 35千円
Rush (フレーム＆フォーク) 70千円

Specialized prevail 8千円

20111213 medio

2011-12-13T00:29:00.000+09:00

帰ってきて、時間少ないのでメディオ一本勝負。Medioでもテーマは「追い込まない。」

ローラー45分

アップ 10min

Medio 10min-269w-167bpm-86rpm

rest 5min

Tempo 15min 200wくらい

ダウン 5min

ケイデンスが低いので心拍も低め、そしてパワーも低い。20分で260wとかいけるんだから、もっといけそうな気がするけど・・・まだそういうレベルに身体が無いんですね。しばらくは引き続きL3－L4を中心に地道に練習時間を積み上げてやっていきます。

↓GpMistralの画像。もうちょっと痩せてたらカッコいいのに…

20111211 All For Speed

2011-12-11T23:20:00.001+09:00

全てのトレーニングはスピードの為なのであーる。
本日は家から45秒のプライベートサイクロクロスコースで仮想レーストレーニング。

５５min 17km 160拍　
あとは30分流して終了。

最近はオフロードを走ることを想定したトレーニングに集中しているつもりなので、すんなりとペースを上げることが出来た。練習が出来ていない時はオフロードは全く進まない。この感覚を大事にやってきたい。

全日本シクロクロスは辻浦選手の9連覇を防いだ竹之内選手が優勝。全日本チャンプに。彼の実績と同列にするのは甚だ恐縮だが、小学生くらいからずーっとMTBでは同じカテゴリレースをしてきた身としては本当に嬉しい。これからも世界に挑戦し続けて欲しいですね。これから同年代の選手がこうやって活躍するのでしょう。サラリーマンだけど、その端っこに名を連ねられるよう、自分も頑張りたいです。

20111210 MTB100km

2011-12-10T22:34:00.002+09:00

なぜか会社と勘違いして起きた土曜日。寒いけど走りましょう。
最近というか当面のテーマはパワー。とにかく路面に負けない身体を作りたい。
オフロード種目のケイデンスは平坦で80～90rpm、登りだと70台。このレンジでのパワー・トルクを鍛えて、力強く走り続けられるように・・・

と言う事で、今日はMTBでﾃﾝﾎﾟ走。もちろんブロックタイヤ。
平坦はビッグトルク。登りは体幹を強烈に意識して360°トルクが抜けることが無いように。

成田空港の方をぐるっと回って帰ってきて約4時間。脚が重い。

午後はシクロクロス東京のコース地の下見。海岸なんで当たり前だけど、砂だらけ間違いなし。
ついでにモーターショー見学。車産業は元気ですね。でも、モータースポーツはMotoGPなのです。

20111208 市民体育館

2011-12-09T00:23:00.001+09:00

帰宅後にダッシュで近所の体育館のトレーニング室へ。トレッドミル→15分/レッグカール、レッグエクステ、スクワット、スパイン、ランジなどなど。鍛えるというよりかは筋肉と神経系の煤をを取り払うかの様に、力の出し方と負荷の掛かり方をじっくりと確認する感じ。ストレッチまでやって、略1時間で退散。一回220円な割にはまぁそれなりに機材はあるので、トレーニングっぽい事は出来るけど、やっぱ駅直結のフィットネスクラブの方がイイかも。でも、バーベルがあれば自分はコトが足りるので5000円かけて会員になるのは激しく微妙…

ジムから帰ってきてローラー45分(アップ10分-メディオ20分-ダウン15分)

メディオ 260w 85rpm 170bpm

今宵もトルク系。理想は360度引っ掛かりがなくスムースに力が掛かり続けるペダリング。踏んでトルクをかけるのではなく、トルクをかけながら回す。円の折線対して力をいれ続ける…って、これがなかなか難しい…ダウンは100rpmオーバーでペダリング時の脚の角度、力を入れる方向に集中しておしまい。
寝る前にカンチェラーラ特集とサイクリングアナトミーで英語の勉強。

83rpm

2011-12-07T00:55:00.000+09:00

10分　アップ

20分　L3→L4　248w 165拍 83RPM

5分　 L1

20分 L3→L4 228w 170拍 83RPM

5分　 L1 ダウン

教科書通りのトルクを掛けたペダリングでのトレーニング。オフロードのケイデンスはこれくらいでやればいいのかなと。

次のﾚｰｽは1月15日のシクロクロスなので、その準備期間まではﾛｰﾗｰではL3-L4(ﾃﾝﾎﾟ･ﾒﾃﾞｨｵ)の時間を多く作っていく。LSDに膨大な時間を掛ければ強くなるのは解ってるし、タイプ的にもそうなんじゃないかなと思うけど、それが出来ない環境にある以上、新しい道を考えないとね。

20111205 月曜日が始まる

2011-12-06T09:04:00.001+09:00

帰宅後に30分流して回復走。特記事項なし…

昨日のワンピ画像の通り激しくデブッてるので、忘年会シーズンに関わらずダイエット計画進行中。会社のランチは常に一番カロリー表示の小さいものを少なめでオーダー。

「春先にはワンピが素敵に着れる身体になる！！」ってなんともなおネェ発言。
学生時代の一番絞れてた頃は55kg〜56kg。今は+3〜4kg。

GPmistral＃３

2011-12-04T22:13:00.000+09:00

カテゴリー２で勝てました。次ﾚｰｽからカテゴリー１です。

スタートはほぼ最後尾で前に40人ちかくいて、いきなりびびる。そして、混走のジュニアカテゴリが最前列スタート。もちろんジュニアさんたちはかっとんですぐにいなくなっていきました・・・私はテクニックセクションで周りがまごまごしている間に、上手いこと前にゴリゴリと出れて、3人パックで3番手。前二人はスタートでかっとんだジュニアがはるか遠く・・・ということでカテ２では暫定一位。

まぁあくまでカテ２で勝たないとなんで、マイペースで淡々と走ってたら独走モード突入。ここらへんはローラー台でのベースつくりが効きました。そのまま規定周回を走りきって、通算4回目くらいのカテ２優勝。今回は規定通りにカテ１昇格となりました。

自分のﾚｰｽ後にカテ１を観戦しましたが、やっぱりﾄｯﾌﾟｶﾃｺﾞﾘｰのﾚｰｽは苦しそうだけど、楽しそうだね！！まだまだﾚｰｽはあるので、トップ選手とのバトルを楽しみたいと思います！！

たださすがにカテ１だと、代車も予備車輪もいるんだよねぇ～～

だれか機材サポートしてください・・・

話は変わって、自身がコーチを務める学習院チームのメンバーも本日の学連ロードで全員完走＆入賞者２名となかなか良い成績だった様で、来年のインカレ枠を確保したということで安心。前日の夜に宿でのミーティングの為だけに行った甲斐がありました。

20111203 明日はGPミストラル#3

2011-12-03T20:50:00.001+09:00

明日はGPミストラルです。
そんなこんなでぽちぽちと準備。
オフロード種目はロードの3倍くらい洗車と整備に時間がかかる気がします。

夕方にローラー75分
15分アップ
5分 L5
5分流し
50分 L3

明日は勝つぞ！カテ2だけど…汗

20111202 クロス

2011-12-02T11:50:00.000+09:00

11月はGPミストラルと秩フェスとシクロクロスを３レースこなしましたが、８月の怪我以降真面目に練習してこなかったのもあり、まぁそれはそれは酷い事となりました。クロスはきつーいけど、楽しいね。今後の参戦予定は以下の通り。

１２月 GPミストラル　＃３

１月 GPミストラル　＃４

２月東京クロス＠お台場　

GPミストラル＃５

２月の東京クロスをメインイベントとして、そこまでは乗込みたいと思います。月間４５時間から５５時間程度の練習をするように生活を整えるとそれなりに走れるようになってくる気がする(でも、健全な社会人ではありませんね。)ので、ボリュームはそれくらいを目標に内容としてはL３＆L４のトレーニングをプレシーズンまで充実させたいと思います。

引っ越してきたと同時にウメサンからぶん取った挙句に無理矢理組ませたスペシャのクロスは結構良い感じで、お気に入り。ハイパー高剛性なフロントフォークとヘッド周りのおかげでマウンテンバイクみたいに走れます。というか、フラットなクロスのコースではコーナリングはMTBよりスムース＆ファスターですね。~~でも、来年はスイスクロス欲しい。~~

本日はハナキンに関わらず、帰ってきてローラー７５分。

１５分　ウォームアップ
１５分 L３-L４　２３５ｗ　90.3rpm 167bpm
５分　　レスト
１５分 L３-L４　２４５ｗ 94rpm 170bpm
５分レスト
２０分 L３流し

そういえばロードレーサー全然乗ってない。

20111110

2011-11-11T13:24:00.001+09:00

転勤で千葉に引っ越しました。と言っても半年の期限つきらしいですが。まぁゆっくり実家で過ごせるのでOK。

で、自転車も膝の怪我から復活してきた感じなのでボチボチ再開。

帰宅後ローラー65分

15分アップ
20分ーL3:198w
5分レスト
20分ーL3:202w
5分ーダウン

ケイデンス高めで100rpm付近でクルクル。心臓が苦しい…心拍は83％くらいと立派なメディオな感じになりました。

おしらせ

2011-10-06T00:51:00.001+09:00

職業柄、全国転勤な渡り鳥生活なので・・・何台も自転車を持ち続けるのが困難な為…個人で購入してきた自転車関係の所有物をお譲り出来たらと考えています。

ネットオークションやジャンクショップで売買するのは私にとって抵抗が大きいので、知り合いの方等を通じて必要としている方に使っていただければと存じます。

お声かけ頂いた方にリストとプライスを提示させて頂きますので、ご興味のある方は下記までメールをお願いします。

szkyopinori(ｱｯﾄﾏｰｸ)gmail.com

現時点では今シーズン利用したFlashカーボンとその他キャノンデール関係のコンポーネンツを考えております。

御入用の方がいらっしゃるようでしたら、メッセージにてご連絡頂きたく思います。

２０１１MTB全日本選手権

2011-07-20T21:15:00.000+09:00

珍しくレース翌日が休みなので、備忘録的に。

前週の土曜は富士見にてレースコースの予習。
ウメさんとジュニアの前田君と山田君が来ていたので、登りの大事な区間を中心に一緒に走らせてもらう。ゲレンデとシングル登りでの変速のタイミングとケイデンスを身体に染み込ませる。熱中症なのと寝不足か目とｱﾀﾏがいまいちで下りはスムースにいけず。まぁレースになれば、ながれでなんとかなるのでラインだけ決めて終了。

日曜はロードで4時間。前日の疲労があったみたいで、メディオなんかほどとおい状態。峠の登り返しとかでモガキをいれてレスポンスを良くするイメージで走って終了。パワーは期待できないし、今見返しても気分が悪くなるので、練習後はガーミンすら見なかった。

月曜から木曜までは朝にテンポ走or3分程度の登りのインターバルを入れてレースの強度に身体を馴らさせて、仕事から帰ってきたら回復走をやってコンディションを整える。大体１.5時間/日くらいな量で練習。風呂とストレッチの時間にコースを何度も頭の中で走ってイメトレ。イメトレしてると大体寝てるんだけどｗ

金曜日は会社を休んで、午前中は休養＆準備。午後から2.5時間のロードワーク。峠をゆっくりと競輪選手の水さんと一緒に流す。直線路でミズさんがもがくと言うのでツキイチで６０ｋｍ/hくらいまで上げてもらって脚を回す。

土曜は試走。先週走っていたので、極めてゆっくり2.5周。新設箇所以外は、木の根の位置も石の位置もｱﾀﾏに入っていたので、コースコンディションだけ確認。タイヤの空気圧もサスのセッティングも前の週にやっていたので、何も心配なし。お昼までに走り終えて、身体を休ませる。宿に帰ってからはひたすらレース展開とコース取りのシナリオを作る。昨年の15位より上に行くには最初からガンガンいくしかないので、早い段階でどうすれば15位に潜り込めるか。それを中心に考える。

レース本番。

いつも通り2時間前からアップ。かるーく30分回してから、心拍170中盤まですこしづつ上げて、上がりきったら5分間キープ。その後、会場周りの登りを軽く走ってアップおしまい。

全日本という事でいつもよりビンビンな空気を感じながらスタートラインに。あっというまに15秒前のコールが掛かり、緊張と集中のピーク。

スタート。相変わらず富士見はスタートが混戦模様。いきなり砂埃の先に倒れてるバイクを見えたりするも、自分は問題なくクリア。４Xコース脇を越えたあたりで、速度が鈍る選手がボチボチ出てくるので自分はそこからがリアルスタート。無理矢理ハンドルと前輪を突っ込んでポジションを得る。多分20位後半くらいでシングルに突入。最初は行きたくても、辛くても何が何でも我慢。出来るだけ脚を使わずにパッシングできる箇所まで耐える。

コース後半から2周目に掛けて点火。コントロールラインは20位で通過。自分のペースに自信を持って走る。前には3人くらいのパックとその前に合田選手、大江選手のパック。その前はワークス選手のみ。イケるか？自分にはスピードが無いので、ジリジリと詰めていくしかない。シングル登りでごっそりと順位を稼ぎ15位くらいまで浮上。キツイけど、とにかく1年間この為にやってきたんだと言う気持ちが脚を前に進ませる。2周目コントロールラインを15位通過。

ゲレンデ登りとシングル下りで2人抜いて、13位。自分に「ここまで来た！！我慢！！我慢！！集中！！」とぶつくさ呟きながら、シングル登りへ・・・アウターでゴリゴリ突っ込む！！身体が軽いおかげで重いギアもいつもより軽く踏める・・・なんて思っていたら、アウターローを引っ張りすぎたのか、チェーンジャムで知恵の輪状態・・・この大一番に致命的且つ基本的なミスを犯してしまい、復帰にかなりに時間が掛る。30位くらいまで落ちたのかな？って所で、なんとか復帰。

いつもだったら心が折れてるトコだけど、1年間また後悔しながら過ごすのかななんてフレーズがアタマを過ぎり、復活。何時辞めても後悔しないように。そんなことを考えて走った。その周回の終わりまでに21位までポジションを取り戻し、館長、ミカミさん、山田君、鈴木さんあたりのラインと合流。さきほどのトラブルで変速がかなり調子悪い。ここは脚で強引にやり過ごす。

４周目シングルの登りで館長、鈴木選手が詰まっていたので、アタック気味に引き離しに掛かる。こうなったらここのメンツでアタマを取る以外に順位を稼げないので、なんとしてもとの思いで登る。４周目はリードを維持したまま21位で通過。

５周目は前から落ちてきた数名をパスするもペースアップした館長に最後ばっち捉えられてしまう。背後から小林選手達の気配を感じて恐々としながら踏み続けてリフト下をクリア。ホームストレートを抜けたら、80％で終了。21位のまま終わり。

３周目までは出来すぎな感があった。あのまま走ってたら、快心のレースだったのに違いないけど、超基本的なミスでギアトラブルを招いてしまい、ものすごく残念・・・まぁ自分のミス。満足の結果かと振り返れば、下りのミス２回。変速ミス２回があったのでいろいろと昨日の自分にあーだこーだ言いたくてしょうがないけど、ただ下を向かずに走れたのは良かった。久々に気持ちの良いレースが出来た。

仕事とかなんとかと言うと、みんな平等の時間の中で生活しながらレースしてるから、アレなんだけど・・・普通の会社より朝早くから始まり、フル残業＆勉強ばっかのこの業界で働いてて・・・練習することがどんなに辛くても、全日本まで前向きに取り組んで、頑張ってこれた事はもの凄く自信になった。他人と比較してどうこうじゃなくて、自分の中で。前に進んでこれた事を改めて感じる。諦めないでとにかく続ける事が、こうやって繋がってくる。レースも人生も同じで、どんな状況になってもプロアクティブに行動出来れば、きっと何かを得ることが出来るのかななんて思ったり。

いつまでレースが続けられるか解らないけど、いつまでも走れる限りはそういったマインドを忘れずに頑張りたい。

会場での熱烈な応援ありがとうございました。
ＶＯＬＣＡチーム、その他関東組の方々のサポートがなければ走れませんでした。
心より御礼申し上げます。

修善寺クリテリウム＆MTB練

2011-02-26T20:04:00.009+09:00

修善寺クリテの前にMTBコースにて今シーズン使う機材の確認とサスペンション、タイヤ、シューズのセッティングのテスト。

2時間シングルトラックとかバンクで攻めてみて感じを確かめる。

MAXXISのIGNITER1.95を試してみたけど、ちょっと古い設計で、今の自分の走りに合わな今年も主にMONORAILとCROSSMARKでやり過ごすことになりそう。機材の確認はもちろん、オフロードでのスピード感、ペダリングと重心位置、ブレーキング、コーナリングを頭の中のイメージと身体の使い方を少しづつリンクさせていく。

午後は修善寺クリテリウム

CSCの直線路をUターンするだけの一周500mのクリテリウム。シリーズ戦らしく毎回の結果でクラスの昇降が決まる為、一番下のクラスで出走。

20周回で5周回おきにスプリント賞があり、ゆ～サロンの無料入浴券がかかっている。

スタートして1回目のコーナーを2番で抜けて、踏んだら集団から飛び出す格好となり、そのまま一人で走る。クリテというか個人TT。

ラスト3周くらいで全員周回遅れにして

優勝。賞品たくさんもらえました。

アットホームというかcscらしい大会でした。次回は3月19日らしいので、また行こうかな。

Medio

2011-02-24T20:10:00.000+09:00

さて、いわずもがなの頑張る水曜日・・・なんだけど、帰りが遅く練習時間が無くなってしまったのと、かなりの疲弊っぷり・・・筋肉痛も併発。と言い訳ばかりが先に立ってしまいましたが、やれる範囲での全力を尽くす。

Up:5min

Medio:30min,242w,94rpm,171bpm

Down:5min

Duration：40min

月曜日に10分のメディオで287wとそこそこ良い感じの数字が出せていたので、その10%下くらいでベースの練習をしたいと考えていたが、やっぱ普段やっていない事は出来ませんね。高強度と時間耐性、両方バランスよく伸ばしていく必要がありそうです。

腹筋、背筋、臀筋、腕周りを中心に筋トレ。

トップ選手を見ればわかると思いますが、強い選手は肩、上腕の筋肉もしっかりついています。速く加速するには自転車を引っ張る動作(正確には身体が地面に近づいている)が重要です。クラス３の選手は体幹を含め上半身が弱い為、自転車を思い通りに押さえつけることが出来てないと思います。

ActiveRecovery

2011-02-23T20:08:00.000+09:00

今週末は土曜に修善寺クリテリウム、日曜にウインターロードということで2日連続で修善寺にてレース。昨年の11月にシクロクロス以来、4ヶ月近く間を空けての久しぶりのレース。トレーニングがてらに行くだけなので、特別な事をするつもりは無いんだけど、この冬のトレーニングの成果をある程度しっかり見極めたいので、本日明日と軽めのメニューでコンディションを整える・・・ってやる気満々じゃんｗ

そんなこんなで、ActiveRecoveryとEnduranceレベルを行ったり来たりの150w付近で軽く回すのみ。

ACR：60min,150w,95rpm,121bpm

レースで特に意識したい筋肉を確り使えるように、バーベルを使ってスクワットとランジを実施。

レースに向けて調整とか回復とか言うとダルダルになるまで休む人がいますが、そうではなく、自分の意図どおりに身体を動かせる状態に整えるのが「調整」だと思います。そこに持っていく為に完全に休んだり等の方法はあるかもしれませんが、やはりある程度身体を使っておかないと感覚は残らないと思うので、軽くかもしくはいつも通りの練習を短めにするとかした方が僕はいいと思います。大事なレースの2週間前くらいは食事、練習量、睡眠時間、体重、様々なバローメタに気を配り細心の注意を払いながらの「調整」をする事で、最大限のパフォーマンスが発揮できると思います。

身体は長い時間を掛けないと変化しません。レース前にやたらめったらキツイ事をやっても試験前の暗記と同じく付け焼刃でしか無いです。レース前に「うーん、あと何やっておこうかなあ」くらい事前に練習を積んで、自分のパフォーマンスを認識しておくことが非常に大事です。試験勉強もそうでしたよね。現状でも単位とか合格点は満たせるけど、100点を取る為に何やっとけばより良くなるか考えるみたいな。

長くなりましたが、まぁ、今シーズン初のレースに対して自分の準備のしなさっぷりもどうかと思います。

Tempo＆Medio

2011-02-19T20:00:00.000+09:00

千葉の自宅から成田方面を大きく回って帰ってくるコース。
来週はレースなので、トレーニングするチャンスは今月最後･･･うぅ。
千葉のなだらかなアップダウウンを利用して、基礎レベルで徹底してじっくり走った。

Tempo＆Endulance
Duration：4h10m 116km 198w

家からサイクリングロードに出るまで以外はテンポレベルで約4時間。

明日は神宮クリテリウムで学生のコーチ兼マネージャー業です。

Medio

2011-02-17T23:00:00.001+09:00

毎晩毎晩ローラー。好きなだけ外で走れる学生さんがうらやましいです。
ぼやいてもしょうがないので、やる。

Up：15min
Medio1:10min 273w 93rpm 170bpm
Rest:5min
Medio2:10min 281w 92rpm 180bpm
Down:10min

Duration：50min

筋トレ一通り実施。

２月の目標であった10分275wはそんなに苦もなく達成。心臓飛び出そうだったけど。筋トレ効果が出てきたのと、1月後半に自分比ボロボロになるまで追い込んでからの超回復のタイミングが噛み合った感じ。

2月後半はこのレベルに対する耐性を高めるべくレペティショントレーニングの実施。共にワークアウトの時間を伸ばしていく。

Tempo

2011-02-15T12:00:00.001+09:00

久しぶりにローラー練習。

UP：15min
Tempo:30min 239w 92rpm 163bpm
Down:15min
Duration：60min

ローラー後、筋トレ。
こつこつスクワットを続けてきたのが少しづつ効いてきたようで、脚がハマッてきた感じ。
感覚を言葉にするのは難しいが、安定感が増してきた。ちゃんと筋トレが出来ていないと、膝や股関節が擦り減ったクリートみたいにカクカクふにゃふにゃな感じだが、筋トレを続けてくると関節周りの安定感が出てきてペダルに上手く力を伝えられている感じ。

研修中

2011-02-08T08:23:00.001+09:00

会社の研修で月～木は研修所に缶詰。
練習できるって幸せなんだな・・・精神的健康を維持できんｗ

とはいえ、こうやって同期と楽しく過ごせる機会もなかなかないので、切り替えて楽しみます。

あ、いや・・・ちゃんと勉強してるんですよｗ
同期には「日曜日より寝た！！」なんて人もいましたが。

トレーニングらしいことはストレッチと簡単に腹筋、背筋のみ。

ここまでの3週間でけっこう計画通りに練習できていて、TSS(トレーニングストレス)と消費KJの上では、昨年の8月＋１５%を示している。強度が高い練習をしているという事なので、まぁここらで休んで次のステップに身体を上げて行きたいと思います。

T沼周回練習

2011-02-05T16:24:00.001+09:00

千葉の実家に帰ってきました。一昨夜の筋トレが効いてて、全身の筋肉痛が激しいけど、週末に乗らない限り強くならない。

そんなこんなで千葉近辺の仲間の皆さんのT沼周回練習に参加。アプローチで30km。

スタートに遅れてしまい、自分は2周目に入ったとこから合流。10人くらいのかなり強いメンバー。というかいつもの面子なんだけど。

1周約10kmを3周回は集団で綺麗にローテーション。平均35km/h・200wくらい。

10秒くらいですぐ先頭交代で負荷を保つ。無駄な力を使わないようにスムースに走るのを心がける。どこの筋肉を使ってるかちゃんと意識して。

ラスト2周は全員でレース走。

アタック、ペースアップが断続的にかかってフォローするので精一杯。何回か飛出すけど維持できず。最後はゴール位置がよくわからない登りスプリントを3番手くらいで流して入って終了。平均37km/h・245w

平坦基調でスピードを維持して走る練習は静岡にいてはなかなか出来ないので、良い練習となった。帰りはインナーでひたすら流して終わり。

Duration：3h45min,120km

Medio,CyclingAnatomy

2011-02-03T00:07:00.002+09:00

明日の夜は千葉に帰るので練習できない･･･というか、やっと休める･･･よって、心置きなく厳しめのトレーニング。木曜は筋トレというか、特定の部位の強化に努める日。

アップ5分

ストレッチ10分

WeightTraining　45分

Plank,Decline Dumbbell Press,Bent-Over Barbell Row,Deadlift,GoodMorning,barbellSquat,Lunge,SquatPress

以上をサーキットで実施。

ローラー　30分

UP:15min

Medio:10min,270w,168bpm,93rpm

CD:5min

ローラー自体は我慢すれば良いだけだけど、ウェイトは動けなくなるほどキツイ。けど、トレーニングで「これくらいでまぁいいや」なんて言ってるうちは絶対に強くならない。
しょっちゅう言ってるけど。

↓自転車で使う筋肉とその強化の方法について、全部イラスト付きで解説されている本です。洋書ですがアマゾンで2000円しないし、1週間もしないで届くので、強くなりたい人はいかがでしょうか。ジム行ってなにしようか漠然と機械の周りをうろうろするのも時間がもったいないですよね。行くのも時間かかるし。ちゃんと理論と方法を身につけてしまえばトレセンに行かなくても公園や自宅でも応用が効くようになります。現に僕は部屋でキツイ練習出来てます・・・~~結果は知りませんが~~・・・長い目で見て時間を節約できます。お試しアレ。

Cycling Anatomy: Your Illustrated Guide for Cycling Strength, Speed, and Endurance (Sports Anatomy)

作者: Shannon, M.D. Sovndal

出版社/メーカー: Human Kinetics (Trade)

発売日: 2009/05/05

メディア: ペーパーバック

この商品を含むブログを見る

http://www.amazon.co.jp/gp/product/0736075879

Medio

2011-02-02T23:33:00.003+09:00

さぁ水曜日。頑張る日。

WU:15min
Medio1:20min,251.7w,166.1bpm,95rpm
Rest:5min
Medio2:20min,251.4w,174.9bpm,92rpm
CD:10min
Duration:70min

バーベルスクワット、腹筋やっておしまい。

スドーマン日記みたいだ。

Medio,Strengthtrainings

2011-02-01T10:00:00.000+09:00

昨日月曜は毎度の如く練習休み。仕事中にクラクラしてしょうがなかったので、よく食べてよく寝る。そんなこんなで今日の朝には表層的には回復した感じ。パワプロ君みたい。
仕事終わりに駆け込みで床屋に行く。これでなんとか週末の練習時間を確保して帰ってローラー。

WU：20min
Medio1:10min,268.2w,160.5bpm,87.5bpm
CD:10min
Duration：40min

心拍の反応悪いし、追い込もうとしてもイマイチ踏み切れず。まだ疲れてるのか。追い込み過ぎず、維持できるギリギリの所を詰める練習だから数字についてはこれくらいでもいいんだろうけど･･･2本の予定だったけど、明日に持ち越す形で？本日は切り上げて終了。
強化したい筋肉を強く意識してバーベルスクワット、最後に腹筋やっておしまい。
～2月のトレーニングの取組方針～
・ローラーメディオ中心。10分275w,20分265wの付近を普通に出せるように。
・休日で練習できる日は最大で6日。今月もMTBは我慢してロードの乗込みとメニュー走を確り実施。
・2月末までに体重は57後半～58前半の間で推移させる。
・2週目は出張の為一切練習時間が取れない。休養の週と位置づけ1週目の2日,3日,5日,6日で後悔の無いようにしっかりやる。
・28日のうち19日は練習する。一日も無駄に出来ない。
・27日のWinterロードにてトレーニングの成果を確認。
・35時間練習出来れば上出来？
・常に緊張感を持って。
・4/24MTB開幕戦まで80日弱。去年の自分のままで留まるか否か。

Tempo　＆　Endurance

2011-01-30T23:58:00.001+09:00

アップ：18分

Tempo：70min 195.5w 80.7rpm

途中にスプリントと一分間ソリア。

Sprint:1011.8w(5秒) 1044.5w(1秒)

1min:370.7w

テンポ走のあとはもうL2(138w～188w)レベルでゆっくり1時間30分走って終わり。

計：3時間5分　83km

やっぱり登坂は堪えた模様、今日は全く走れず。

本日を持って一月のトレーニング終了。明日は完全休養か回復走でローラー。

パワータップで記録が取れている分だけの1月のSummery。

Duration　Distance　Weight HR TSS 　kJ

40:43:11 770.22 57.7 139 2148 17599

でも･･･平均時速19km/h未満(笑)･･･ってローラーがメインなので距離は全く実態を表していない。自分のローラー台だとメディオでも時速20km超えるのが精一杯だし。

ただ100kmを超えた練習が3回のみ。これがコンスタントに月5～6回出来れば、1000kmに届くんだよね。~~ローラーの負荷を下げまくって距離を稼ぐ裏ワザもあるけど~~

まぁ正月、1週間研修があって乗れない日が多い割には頑張れたんじゃないかな。

Endurance,Tempo and Lactate threshold

2011-01-29T23:55:00.000+09:00

山越えライド。タイトル通りのトレーニングレベルを強く意識。

阿部川を登って、井川方面に向かい、南アルプスと対面してから県道南アルプス線で静岡市街へ戻る。家をでてちょっとしたらひたすら登りなのでトレーニングには最適。

家を出て40分ほどアップ。その後20分のメディオ2回。

Medio1:20min,249W,174bpm,85.5rpm

Medio2:20min,269W,179bpm,75.8rpm

ボチボチやね。

After the training session,just have fun ride.

と、教科書に書いてあったので、南アルプスの山並みを楽しみながら走る。

最高。

南アルプスの玄関口まで行きましたが、下りは全面滑走可な感じだったので登山道をロードでざくざく進んだりしながらなんとか帰れた。

計：4時間45分112km

今日のコース。

明日はEndurance training.

High Cadence

2011-01-27T23:54:00.000+09:00

本日もメディオ。

今の自分は「ロード選手」ではなく「オフロード選手」なので、そこまでケイデンスは高くは無くていいと思っていたけど、さすがにギヤに頼りすぎな感じがここ数回の練習で見受けらる。まだまだパワーをどうこうよりかは正しいフォームと適切なケイデンスで走れる身体を作る時期。基盤をなんとかしよう。ということで、高めのケイデンスでのメディオ。

アップ10分

Medio1:10分　平均：243w 101rpm 160bpm

流し5分

Medio2:10分　平均：255w 101rpm 174bpm

流し5分

Medio3:10分　平均：276w 92rpm 180bpm

ダウン10分

計：60分

2本までは100を死守。3本目はフリーでどこまでいけるか。先の2本が高めだったからか結果的に3本目もいつもより高めのケイデンスで高めの数字が出せた。まぁ当たり前だけど重いギヤをぶん回せば速く走れるわけで・・・

Medio

2011-01-26T23:53:00.002+09:00

2日も間が空くと脚に疲労感は無い。よって、定例の水曜頑張る練。

アップ１：6分　ゆるく

アップ２：3分　メディオ下(230w～240w)

アップ３：6分　再びゆるく

Medio1：20分　平均：253w 89rpm 173bpm

流し：5分

Medio2：20分　平均：259w 83rpm 177bpm

ダウン：10分

計：70分

1本目はテンポの延長線といった感じで身体に引っ掛かりの無いフォームを意識して、力を込めすぎないように。2本目も同様のつもりだったがやはりギヤに頼らないとパワーを維持できず。この辺が課題か。

終了後はスクワット、腹筋、ストレッチして終了。

日本平登坂

2011-01-22T22:05:00.001+09:00

静岡での週末。
焼津の漁港で朝メシを食べてからトレーニングへ。

大崩海岸を登りながら、ウォームアップ。
静岡市内に入ってまず150号線でアップがてらの平坦メディオ。

Medio：6分21秒(3.7km)　平均：252w 93rpm 170bpm 35.4km/h

その後日本平への旧道(約4.5km)での登坂を5本。
1：14分19秒　平均：252w 81.6rpm 168.3bpm 18.0km/h
2：13分07秒　平均：285w 80.6rpm 172.3bpm 19.4km/h
3：13分16秒　平均：280w 80.7rpm 171.9bpm 19.0km/h
4：12分28秒　平均：302w 79.9rpm 179.4bpm 20.4km/h
5：13分35秒　平均：271w 74.0rpm 174.0bpm 19.0km/h

キツイ。今日は集中して登って、これだけでおしまい。

計：3時間　77km

練習の目的としては登坂に慣れることと、モガいてどーにかこーにか登るんではなくて、地脚でしっかりとペースを崩さずに登りきる練習。ダンシングとか重いギヤに頼りすぎないで、自分の維持できるペースをしっかりと刻むトレーニング。
1本目は流し。コンディションの確認。2本目、3本目は意識的に上げて、ギリギリの範囲。
4本目は脚の掛かりが良かったこともあってとにかく集中して、少ない労力でスムースに登ろうとしたら意外と速く走れた。5月にやった全力TTが26秒だったので+2秒と意外と良い感じ。
5本目は元のペースに戻したつもりが脚が全然回ってなかった。

疲れてくると運動量(ケイデンス)が維持できなくて、重いギヤに頼って筋肉に負担が掛って結果的にきつくなって遅くなる。運動量を維持させる為のトレーニングが必要。

自転車には不満なし。
練習あるのみ。

2011-01-20T23:21:00.000+09:00

10分とかのメディオも大事だけど、レースは10分で終わらない。勝負は10分もかからずきまることあるけど・・・

つまみぐいは良くないけど、複合的にいろいろな強度：時間のトレーニングをバランスよく積み上げていくのが大事。そうやってくると、ポラールとかGarminみたいに心拍とか時間とか距離をパソコンで管理できると飛躍的にトレーニングの発想力が高まる。速くなるんなら良いホイール買うより効果絶大。

話がそれた。今日は30分のテンポ。メディオのほんのちょっと下の強度で1時間～3時間程度続けられる強度(FTP76～90％)です。心拍は普通に高いけど。
書によれば…
「The Tempo level is the meat and potatoes of every cyclist.」らしい。

肉とポテトと聞くとMessyな自分はマクドナルドしか思い浮かばず、めっちゃジャンクフードな練習やん！！と脆弱な英語力では理解に苦しんだが、正しくは「全ての自転車乗りの基本」だそうです。勉強になったかな？
今度は話がずれた。

そんなこんなで、今日はテンポ。短い時間でもフォームと心拍と身体の使い方を確認するには非常に良い練習。メディオだと目を三角にして数字を追って踏みすぎてしまうことがあるし。
ーーーーーーーーーーー本日のトレーニングーーーーーーーーーーーーーー
アップ 15分　後半5分は110rpm
Tempo
30分 222watt 165bpm 94.7rpm
(内、最後の10分はちょっとだけ上げて237ｗ。)
ダウン 20分　100rpm付近
計60分
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

上げ上げウェンズデイ

2011-01-19T23:56:00.000+09:00

9時に帰宅して夕食後にローラー。

水曜日は強度を上げるという高校時代からの習慣で、一段高いレベルを目指してメディオ。前半に高めに入って我慢する。

アップー15分　後半10分はCad110rpm

メディオ１

10min 274w 174.5bpm 93.1rpm

流しー5分

メディオ２

10min 262.5w 180bpm 90.1rpm

ダウンー15分

計55分　

2本目は最初に突っ込みすぎて心拍が収まらなくなって、ケイデンスもあげられずに終了。数字が解りやすく出て面白い。

シメにストレッチと腹筋50回やっておしまい。

おやすみなさい。

積み重ね

2011-01-18T00:12:00.000+09:00

昨夜は腹筋、背筋、腕立て百回づつ

送別会で帰宅が10時過ぎになったので、ローラーは無し。

本日は起床後腹筋とストレッチ。

今夜も送別会と勉強会の為、練習は無しの予定。

ーーーーーーーーーーーーーー

だったけど、会社から帰ってきて11時半から12時までローラー。

メディオ一本勝負。

10min,258.9ｗ,163.7bpm,88.9rpm

体重の差を考えると大学の部員達と同等。だけど、レースでここ一発の時はやっぱ絶対値が大事なんで、絶対値を大きくすることを考えましょう。＜自戒の念を込めて

ビルドアップ

2011-01-16T00:09:00.000+09:00

15日は仕事関係で練習なし。

16日はLongの予定が降雪により出発が遅れたのと夕方には静岡に帰るので、予定を変更。

Medio　8分32秒　231w

【約8.5km周回×5周回ビルドアップ】

#1 26分10秒 110w (休憩からボタン押し忘れ)

#2 17分30秒 179w

#3 16分05秒 208W

#4 16分00秒 219W

#5 15分47秒 224W

かなり寒いのと5日ぶりの自転車だったので、一発目のメディオで脚がかからず辞めたくなったが、我慢我慢と念じて走ってたら２周目で脚が解凍され、３周目から少しづつ踏めるようになった。コース途中が雪だったりで踏んでない時間が長い割にはそれなりの数字。

最後に向かい風に向かってスプリントした。

932.5W

脚が回らないと走れない。

計2時間半　68Km

静岡に帰ってから、自分の部屋で腹筋台で腹筋100回。

20101219　竜爪山

2010-12-19T21:21:00.001+09:00

昨日はロードで竜爪山上ってから焼津方面へ走って110km。登りがきつすぎて全体で5時間もかかってしまった。

今日は同じ山へMTBでパスハンティング

登山道をずーっとのぼって山頂についたら、尾根道をピストン。

なかなか楽しいシングルトラックでした。

ついでに、曇ってましたが富士山を拝むことが出来ました。

これにて2010年のMTBライドはおしまい・・・な予定。

静岡のトレイルはなかなか走り応えがあって、楽しいです。

Garimin　Edge　５００　を手に入れたのでトレーニング記録が今まで以上に詳細に記録出来て便利。

林道樫の木峠線

2010-11-28T23:37:00.000+09:00

久しぶりに週末を静岡で過ごすので、前々から気になってた林道にアタック。

アプローチのコンビニで携帯兼GPSを忘れたことに気づき、ややブルー。

まぁどうせ電波も入らないので、気にせずすすむ。

で、林道に入って１ｋｍほどで前から熊のような大男がやってきて・・・

熊が出るからきをつけろよ！！先週もいたみたいだぞ！！

かなり焦るけど、周囲に細心の注意を払いながらひた走る。

ガレ場ばかりでちょっとでも気を抜くと弾かれてウイリーしそう。

そんなこんなで、けっこう集中しながら走って山頂付近まで。

そっからは快適に林道ダウンヒル。

一人で下りながら

ふぉぉ～う♪

とか言ってみたりして相当変人でした。

MTB最高！！

ロードレーサーしか乗らない自転車ライフって相当枠に嵌め込まれただけでつまらないよな～なんて思ってみたり。

かなり荒れたジープロードを中心に約5時間のライド。最高に楽しかった！！

静岡市街よりにも富士山ウォッチング可能なトレイルがあるようなので、次はそっちに行こうかな。

ちちぶサイクルフェスティバル

2010-11-21T23:28:00.000+09:00

先週の土日はちちぶサイクルフェスティバルに行ってきました。

自分の所属するVOLCAチームの皆さんと仲間で年一回、オフロード自転車の普及を目的に？開催しております。

完全手作りのMTB耐久レースなんですが、実は前中を使ってC２以下の公認シクロクロス大会が開催されておりまして、ちゃんとJCFのコミッセールを3人も派遣して頂いたり、MTBエリート、実業団TRクラスなんかのトップカテゴリの選手もきちゃったり・・・なおかつ運営サイドには元シクロクロス全日本チャンプやら元日本代表なんかを配置する微妙に豪華でこじんまりとした大会です。

C２以下のレースではあるんですが、表題にもある「関東シクロクロスシリーズチャンピオン」は参加カテゴリに関係なく、二日間のレースの獲得ポイントによって決定されるので、毎年このタイトルを掛けてみみっちくも熱いバトルが展開されます。ちなみに昨年大会は大接戦の末、優勝させてもらいました。

そんなこんなで自分は金曜日に仕事を休んで、朝から静岡を出発して秩父へ。昼前からコース＆会場設営、夜は参加賞、豪華景品やらの仕分け・・・こんな小さな大会で疲れるんだから、いつも公認戦を開催してくれる各オーガナイザーをリスペクト・・・と毎年思います。

で、迎えた土曜日のレース本番！！

シクロクロスですが自分はFlash(C2はMTBで参加可能)で参戦。
スタートからムコウヤマ選手と大バトルを演じるも、なんとか優勝。
　
総合優勝がかかった大一番の日曜日はスタートから逃げ切り、ミカミテンチョーの追撃を振り切って独走優勝！！

二日間とも一位を獲得と同時に総合優勝を果たしまして、2シーズン連続の関東シクロクロスシリーズチャンピオンとなることが出来ました。

苦し～いシクロクロスの後はコースのマーシャルとして耐久レースを観戦。初冬の山は寒かったんですが、色づく山の中でのんびり過ごすことが出来、良い週末となりました。

関東近郊におすまいの方、来年はちちぶサイクルフェスティバルにいらしてゆっくりとMTBを楽しんでみてはいかがでしょうか？

レースの様子が↓

http://www.cyclowired.jp/?q=node/47691

に載ってました・・・ちょっと恥ずかしい・・・

Flash

2010-11-06T22:41:00.000+09:00

2011シーズン用に導入。

・・・今まで色々な自転車に乗ってきたけど…こんなにイイMTB初めてかもなんて言っちゃいたくなる感じ。

近所のシクロクロス風トレイルで乗ってみたけど、BMXのレーサーみたいに走る…ハンドルを引くと勝手にペダルが落ちるみたいな…レースで使うのならすごい武器になりそう。

ポジション合わせで乗っただけだから、まだまだよくわからないけど…とりあえず、すげぇ！！

明日は関東某所でライド。

楽しみ。

Re:Start

2010-11-03T22:04:00.000+09:00

今日は休みなのでロングライド。静岡はこんな絶景ばかりなのでLSDも楽しいです。

さてさて、10月10日の瀬女大会から練習から遠ざかっていたわけなんですが、オフシーズン満喫かと言えばそう言う訳でもなく、来年に向けてのトレーニングの方向性とか数字の目標値等を過去のログとにらめっこしながらあーでもない。こーでもないと考えていたわけです。

今シーズンはざっくりこんな感じ。

５月
MTB　　 J１　　箱立山大会　56位
MTB　　 J2　　緑山大会　　 8位

６月
MTB 　　J1 　富士見大会　33位

７月
MTB　　JS　　全日本選手権　15位

８月
ロード　学連　白馬クリテリウム第一ステージ　3位(OBとしてオープン参加)
ロード　学連　白馬クリテリウム第二ステージ　1位(OBとしてオープン参加)総合優勝
MTB　　 J1　　白馬大会　　　42位

９月
MTB　　 J1　　富士見大会　 43位
ロード　実業団全日本実業団 30位

１０月
MTB　　J1　　　瀬女大会　　　36位

Jシリーズ年間ランキング36位

大学を卒業して、なぜか知らんが静岡に配属され、研修と言う事で出張だらけな割には昨年より良いランキングでシーズンを終えることが出来たので一安心。

今年はPower計をしっかり活用したトレーニングが出来たのが大きかったのかな。

今年のハイライトは全日本選手権。
身体も絞れてたし、パワーも自然に出せるコンディションだったので、走る前から自信があった。

結果に関してはもう少しスタミナがあれば・・・と感じたけど、U２３を卒業して1年目でこの順位が取れたので満足。これからはこの順位のさらに上へ・・・

で、それを成し遂げる為にはざっくりと自分の場合、2９０w付近を安定的に出せる事が必要。

その数字をベースとして、トレーニングをいろいろと考え、再び練習を始めてます・・・

11月に入って一昨日、昨日は仕事終わりにローラー。

今日はロードトレーニング４．５ｈ。(文化の日らしいですが全く文化的な行動をしてません。)

明日も明後日もローラー。

また、ローラーばかりかと思うと頭痛くなってきたｗ

ここからがスタート。

10年以上競技やってるから、そこそこでやればエリートクラスで走れるんだろうけど、目標は今のままでいることじゃない。

そしてやったぶん強くなるかは解らないけど、やらないと強くならない。

最高と言えるくらいまで準備を整えれば、最高に楽しいレースが出来る。

そう信じて、来季はTop10に絡める位の自分になりたい。頑張ろう。

そんなこんなで、身体の準備ももちろんですが、機材の準備も・・・楽しみの一つ。NEWBIKEが早く出来ないか楽しみ。

2010シーズン最終戦

2010-10-11T22:03:00.002+09:00

最終戦といっても、一年中夏はロード、MTB、冬はクリテリウムとシクロクロスとやってるんでどこが区切りなのかは不明だけど・・・とりあえずサマーシーズン終了。

昨日のJシリーズ瀬女大会はサマーシーズンの締めくくりに相応しく豪雨の中で行われました。

泥レースということで、競技時間が長めになりがちなのを踏まえて今回はスタートダッシュには参加せずにジワジワとポジションを上げてく作戦。

スタート後は２０～30位付近の集団に入って、最初のキツイ時間帯を乗り切る。ちょっとスタート後の混乱が収まって各選手が少しづつバラけてくるらへんからペースを維持して少しづつ前へ。１、２周目はいい感じ。

３周目・・・登りでリアの変速機が死亡。フロント3段変速化。下りに入るとリアブレーキが利かない。早くもパッド全消費の兆候。
4周目・・・長い登り意外はアウターで乗り切る。でも、緩い登りは押す。
５周目・・・漕いでも自転車壊れそうだし、下ってても身体吹っ飛んできそう。

そんなこんなで「　は　や　く　お　わ　っ　て　く　れ　」状態。

5周完了時でタイムアウトで36位。

自分としては悪くはないけど、良くもないいつも通りの順位で終了。
多くの選手がトラブルに陥る中で、走れただけで良かったとしますかね。まぁ、今シーズンのまとめはまたの機会にでも。

レース翌日の月曜日は簡易オーバーホールを実施。

ハンドルもライズの付いたものに変えてトレイルライドの準備！！

さーて、明日からお仕事。来週はどこ行こう！！今から楽しみ！！静岡はいろいろ走れそう！！

白馬クリテリウム

2010-08-01T09:04:00.001+09:00

今日(土曜日)は午前にMTBのコースを試走して、午後から学連のクリテリウムにOBとして参加。

村山さんのアシストとして、スプリント前のリードアウトとアタックかけて先頭集団を削るの繰り返し。最後の4.5kmを独走してゴールの一着ポイント獲得。結果、自分が3位で村山さんは6位。二人で表彰台に乗れて非常に満足。

明日(日曜日)は午前にクリテリウムで午後はMTBのジャパンシリーズ。

明日のゴール一発勝負はいささか不安だが、まぁ先頭集団を出来るだけ5人位までに絞って位置取りを慎重にゴールを狙うのみ。

まぁ、荒らさない程度に頑張ります。

MTB全日本選手権15位

2010-07-24T13:44:00.001+09:00

早いもので7月ももう終わり。

仕事後に練習してPCは開くもののトレーニングのデータを見るだけでブログはなかなかアップせず。

それが積み重なってレースレポートも流れてしまってますが、年一度の大一番くらいはアップしようかとｗ

2010MTB全日本選手権

Senior/Elite　Men　CrossCountry

4.5km×８Laps

Equipe

Bike・CannondaleScalpel

Tire・Maxxis　Monorail(F)CrossMark(R)

U23を卒業して最初の全日本選手権。エリートの選手としてもう6年目のシーズンになるけど、始めてこの舞台に立つということで少し緊張していた。一方、社会人としてプロ選手に戦いを挑むという点で、新たなレースの楽しみ方にワクワクしていた。ここまでのJシリーズは初戦の箱立山で50位台、緑山J２で8位、富士見J1で33位、木島平J2で21位と今までどおりの結果は残せているものの、なにか新鮮味が足りないという達成感が無かった。働き始めて、一人暮らしを始めて・・・という大きな環境の変化の中、学生時代と同じ程度走れるというのも、評価できなくも無いが、いつまでも過去の自分を見てどうこう言っているのはつまらない。やるなら、気持ちだけはアスリートとして、最高の結果を求めよう。そう思って、全日本に向けては出来る限りのことを徹底して行った。

レース当日、いつも通りスタート4時間程度前に会場に行って、軽く身体を動かしてからローラー。全日本選手権ということでワークス選手はピリピリした感じ。自分はそんな雰囲気を作るつもりはもう毛頭無いが、レースでの自分の走りをイメージする事に集中。結果、テントから殆ど動かずにレース前まで準備を行う。暑いのでアップで上げすぎない。じっくりと汗を流して心拍数を少しづつ上げる。特別なことはしない。毎日の練習と同じ様に身体を整える。ちょっと早めに始めたからか、スタート前40分でアップはもういいやという気分になる。それからは一人で集中。さぁスタートだ。

スタートは２９番目のコールで4列目。右側の斜面に並んでスタートを待つ。エキスパートとエリート下位の選手達に阻まれないように今回はスタートから前にということを強烈に意識。そして、現時点でのランキングからするに確実に抜かなくてはいけない選手は5人ほど。それから先が本当のレースだと思い、ナンバーと選手を頭に入れて、スタート。

スタート直後は相変わらず混戦模様だが、意外に落ち着いてゲレンデを登ることが出来た。概ね20人目くらいのパックになり、長いシングル登りをこなす。暑いので、息を上げすぎないように、集中を欠いてのミスを犯さないようにと淡々と進む。中央ゲレンデのシングルとトラック区間に入って下る。難しいセクションもびっくりするくらいスムースに通過。今日は乗れてる。リフト下登りも勢いをつけたまま進入し、何人かパス。一周完了時で２３位付近。滑り出しは好調。ここから何人抜いていけるかが勝負。これが自分のスタイルなので、自信を持って自分のペースで走る。15位付近の順位で２周目を終える。もちろんこんな順位で走るのは初めて。でも、この順位を守ろうと言う気は起こらず、前に見えてる代田さん、スペシャの鈴木さん、スワコの小林さんを追うのに集中。３週回目に入ってからはペースアップして代田さんに追いついたので、二人で先頭交代してペースを上げる。

そこからはあんまり覚えてない。ちょっと離れて１２位の選手が前に、小ループ一個分でSage君と10位付近の選手が見える。そんな状況だったので、ギリギリのペースで前を追った。ただ、いつもの練習と同様に重いギアに頼らず、自分のケイデンスを守って、出来るだけスムースに斜面に身体を預けて、綺麗な走りをイメージ。そうこうしてると少しだけ代田さんからリードして、前の二人に追いついた。ただ、ここまででかなり消耗した模様。得意だと思ってた登りですこしづつ遅れる。そこからペースを上げなおす事などできず、最終的に代田兄にも追い抜かれて、15位/－３Lapsでレース終了。

山本幸平選手のペースがやはり頭一つ飛びぬけていた。その結果、完走は7人というサバイバルレース。初めての全日本選手権でこの順位を取れたことに満足だけど、ゴール後はものすごく悔しかった。やっぱり難しいレースで完走したいし、フルタイムワーカーの中では一番になりたい。そして…出来ることならいつかJシリーズでも全日本選手権でもプロ選手と肩を並べて闘って勝ちたい。

サラリーマンになって練習時間を学生の時みたいには取れない。でも、そんな中でも強くなることは出来るんだと今回のレースで証明できた。だから、ちゃんと目標を持って頑張っていけば、これからも出来ないなんてことは無いと思う。次のレースも、来年の全日本も、自分を諦める事無く納得するまでやってやろう。

最後になりますが、支えていただいている皆様のレース会場での熱烈な応援、Volcaチームの方々のサポートがあってこそ自分は走れてます。ここに感謝の意を表させていただきます。ありがとうございました。

photo by やまさん、信州ふぉとふぉと館、Volca

7月到来。

2010-07-11T01:11:00.000+09:00

今週は月、火と東京で研修。
水は休みだったので、ロード練100km。
木、金とローラーと筋トレ、ストレッチ。

そんなこんなで今日は週末。平日練の疲労があるのか、今日は走り出しからきつかった。

1時間登りながら流してアップ。

その後、井川まで1時間程度レースを意識して集中。

脚の筋肉を使うんじゃなくて、全身をリズミカルに。
ペダルに力は込めないで、「運動量」を強烈に意識。よってダンシング多用。

意外と速く上れたみたいで、1時間もかからずに終わってしまった。

その後は尾根をハイスピードで走って、下ってきて、最後に勝手にカーペーサーやって、グルグルと脚を回す。最後にちょっとだけ安倍川沿いを流しておしまい。

peakpowerは次のとおり。

5min 299w
10min 288w
15min 280w
20min 273w
30min 267w
40min 263w
50min 259w
60min 244w

15分までは体重比5倍を達成。

今日も100kmと短い。まぁ今は長距離にこだわらなくても良し。

暑い中で体力を消費するよりかは、出来るだけ身体をフレッシュな状態にして、次の練習の質を如何に高めるかというのが大事。　レースは2時間も無いわけだし。

全日本前ということで、皆さん会場でのトレーニングに励んでいるみたい。
自分も行こうかななんて考えてみたりですが・・・多分、コースのトレーニングをするに越したことはないけど、静岡で十分走れてるし、そもそもレース前にMTBで練習なんてここ数年やった記憶が無いので、まぁ自分はいいかな。　

今日の下界は大分夏らしい気候の上に強風。印旛みたい。一方、山の上はさわやかな風が吹いて気持ちよかった。雨の影響か滝も河も水の流れが激しく、近くを通るとひんやりと心地良い。いよいよ夏が来たなぁという感じ。

ひさびさの日記。

2010-07-04T22:53:00.001+09:00

大井に行こうと思ったけど、雨も降りそうだし、暑い中ズバっと集中的にトレーニングするなら・・・わざわざ車で行くことも無いかなと考えてしまい、印旛地区でトレーニング。

メディオと5分全力走。

メディオ15分－282ｗ

5分－306w

なんてやってたら、ブランシュ軍団に遭遇。

脚スカスカだったけど、先頭固定で引きまくる。Ａびるさんが相変わらず淡々と強くてずっと後ろについてくる。自分は250w-320wくらいを行ったりきたり、周りに人がいると勝手に出力上がりますね。

途中何回か登りでモガキを入れてみる。
Maxは1167wあとは900ｗくらい。

結局、雨には降られず、後半本格的にくらくらしてきたので帰宅。１００ｋｍだけしか走れなかったけど、ちゃんと踏めて短時間で集中できたので問題なしとしよう。

なんだか数値だけみると調子良し。
そんなわけで、きつーいロードレースを走ってみたいな。どれくらい走れるんだか見てみたい。

練習後体重は55.8ｋｇ。ちゃんと補給せねば。

きょうは

2010-05-22T23:34:00.001+09:00

ブログでは言ってませんでしたが、先々週から静岡に転勤になりまして、静岡に住んで自転車ライフを満喫してます。鈴木です。

今日は静岡にて午前中に勉強。

午後は練習。

今日はロードで梅ケ島まで行ってきました。

片道45kmくらいをずっと家から標高900mまで淡々と登り。1時間半以上ミドルハイ付近で走れたっす。クロカンには良いかんじのトレーニングコースだね。

下りもそれなりに踏んで疲れた。

明日は横浜でmtbレース。

脚の感じは戻りつつあるので、自分のペースを崩さないように。

小学生の時から走ってる緑山のコースなので、ちょっと楽しみ。

Jシリーズ箱館山大会

2010-05-04T22:38:00.001+09:00

久しぶりに更新。

連休なので、Jシリーズに参加。約一ヶ月ぶりにまともに自転車乗りました。

とりあえずスドーマンハイエースから備忘録。

結果は56位。トラブルでも起こさん限り取らないような順位をあっさり取ってしまった。

前日の試走は３周。ラスト周回はTT風味。

当日アップは45分ローラー。10分間はレースペースまで上げる。

スタートはうまくハマル。で、登りでそれなりに頑張って最初のシングルに渋滞しないくらいで進入。ここまではいい感じだったけど、その後のジープロードで自分のペースが見出せずにリズムを崩す。とはいえ、一周回目は30位後半の集団で終えることに成功。

2周回目は前半パートで息を落ち着かせて、後半パートに臨む・・・つもりがここもペースが終始見出せず。でんか列車においつかれたのでフォロー。3周回目も同様・・・だが、最後の登りででんか列車からも遅れる。

４周回目はもはや走ったとはいえないくらいまったり走って終了。８周回のうち半分しか走れなかった。

反省というか、現状分析をするに、基本的な体力がない。「あと一周走れる！」みたいな感じに身体が動かない。これに対する対策は週末の乗り込みと平日のメディオか。また、ペース配分が出来ていない。そして、走った後に疲労感がない。追い込む練習をしていないから当然だけど、持続可能なレベルというのをどこに置くかがわからない。これも、今まではメディオと３分インターバルで対処していた・・・気がする。

ボリュームがある練習を昨年は重ねていたので、いくらでも続けて走れる自信があった。社会人になった以上、違ったアプローチが必要。

じゃあどうするか？

...まぁ生活が落ち着かないことにはどうにもなりませんし、暗中模索ではありますが・・・やっぱし悔しいので、ナメたこと言わずに、次の富士見に向けて、仕事以外の生活の要素を全て自転車に向けよう。

誰に負けたとかじゃなくて、まずは去年の自分に勝つ。プロでもない自分にとって、過去の自分の結果にはあんまり意味がない。だから、打ち破る。「なんだ、学生のころはなまけてたな。」そんな風に自分を馬鹿に出来るようにならないと。

頑張る。

あ、やっぱしエンドバーは必要。ということで新しいストレートバーを買わないと。
誰かお勧めおしえてください。560mm＆31.8系が条件。

会場のイヌ。

卒業、そしてこれからのことなど。

2010-03-31T03:21:00.000+09:00

またまたご無沙汰しております。鈴木です。

先週、無事に大学を卒業しました。

大学の4年間を通じ、多くの方々のご支援とご協力を賜りまして、勉強、自転車競技に打ち込ませて頂きました。この場を借りて、お礼申させていただきます。

高校生まではMTBレース一本でやってきたのですが、大学に入り自転車クラブを入部したのをきっかけにロードレースを本格的に取り組み始めました。私が入部した時はレース班の先輩が1名だけの絶滅寸前の状況でOBの方々とも少し代が離れていて、誰にも相談が出来ずに辛い環境の中でレースをしていたんだなぁと改めて思います。そんなスタートから始まり、一年一年と仲間や後輩を得、他大学、社会人の方々と深い関係を少しずつ紡ぎながら、最終的に他大学と肩を並べられる程度にまでチームを立て直す事が出来た事、また最終的に学生ランキングで12位に食い込むことが出来たことに、素直に嬉しさを感じます。これも一重にチームメートはもちろんの事、応援していただいた皆様のおかげです。本当にありがとうございました。

満足な結果もあれば、その裏には、多くの失敗もありました。沢山の方々に迷惑を掛けたこともあります。ただ、それらを反省し、修正を重ねた事で多くの勉強をする事が出来ました。学生を終える今頃になって「継続は力なり」とその言葉の重みを感じますね。

さて、これからについてですが、今後は某銀行の行員として働くことになりました。明日から研修が始まると言うことで、新生活に期待と不安で一杯です。ですが、いつだってそう言った壁を経験して飛び越えることで新たな環境に慣れていった事を思えば、意外と平気なものなのかもしれません。(もちろん、今までより抱える責任は大きいですが。)

自転車競技についても心機一転ジャージを着替え、今後は「Volcaチーム」の一員として、登録レースにチャレンジし続けようと思います。

昨年のシーズンではMTB全日本選手権、Jシリーズ、学生ロードレースシリーズ、全てのレースにおいて一流とまでは行かないものの、手が届かなかった順位を着実に近づける事が出来ました。そして、そのプロセスを通じて得られた充足感と悔しさは今までで一番エキサイティングな物でした。

今の僕にとって、楽しく自転車に乗ることはレースに挑戦し続けることなんじゃないかと思います。
そのフィールドとして、実業団ロード、MTBJシリーズ、シクロクロスの全てでチームメートと切磋琢磨しあえるVolcaチームに籍を置き、社会人レーサーとして最強を目指して「楽し苦」自転車に取り組んで行けたらいいなと思います。

ということで、脈絡の無い文章ですが、今後も本ブログは回転していきますので、宜しくお願い致します。

さて、明日から一ヶ月の研修なので、今度の更新はいつになるやら・・・

この週末

2010-03-14T23:01:00.000+09:00

隔週更新でお送りしています。最近は写真にハマリました。鈴木です。

金曜は通学往復(90km)と学校にてパワーマックスを用いたトレーニング。

学校ではこんな感じの写真を撮るために・・・

って、遊びに来たんではなく、珍しく学校で勉強です。株式会社法と証券税制がやたらと面倒くさいです。で、勉強してたら、リティシェフ先生のとこに行く用事を思い出したので研究室へ行ってみる。

なんだか歓迎されました。
どうやら、KAIST(韓国科学技術院)で行われた学会で、自分達のグループの研究を先生が手直しして発表したところ高評価だったらしい。多分、先生の発表が良かったのだとは思うけど、そういった国際舞台で発表出来てしまう様なコトを自分達はやっていたらしい。まぁ、どんくらいスゴイのかは国際学会とか行った事無いので解りませんが、今後の発表や論文では自分らのクレジットを表記するとのコトだったのでちょっとうれしい。なにやってんだかわからなくなった時期もあったけど、まぁそれなりに最後まで形にすることが出来、皆様の目に触れる機会を頂き、評価してもらえた・・・と思うと、頑張った？甲斐がありますね。

そんなこんなで談笑したり、写真撮ったりして、その後、トレーニング。
パワマ　900ｓ－255ｗ　300ｓ－295w
スニーカーでチャレンジ。そんなに弱っているわけではなさそう。まぁ、シーズン目前にして昨年末と同水準もどうかと思いますが・・・

土曜はMTBライド。
インターバル練してから、トレイルを楽しくライディングぅ。

青梅方面は雪が残っててライド後はこんなかんじ↓

なかなかひどいことになりました。

ステムを昨年の－20度：110mmから－5度110mmに変えたらいい感じ。クラシカルなXCポジションから考えると考えられないようなハンドル位置ですが、まぁ時代は変わるんですね。
でも、ハンドルをスーパーオーバーサイズの角テーパーのやつにしたら、やたら硬い感じで、ギャップで弾かれて手が取れそうになったりで散々。ライド後は手の皮が剥けてました。
特に速く走ったわけでもないし、そもそも今まで10年以上やってきて手の皮が剥けたなんて経験がほとんど無いので、多分ハンドルの影響ですね。オーバーサイズ化、高剛性化が進んでる自転車パーツ関連ですが、ストレートバーの場合、ステムのクランプ部以外の剛性ってそんなに重要じゃない気が。

「ハンドルは手を添えるだけ・・・」(安西監督風)

日曜はMTB練の疲れが祟ってか、寝坊。でも天気が良いので、印旛～利根川～神崎～成田～印西で帰宅。途中、寄り道なんかして都合110kmほど。

働き出したら、利根川の牛を見ながら、のんびり走るなんてコトはなくなるのかな・・・なんて切なくなってみました。

この一週間

2010-03-09T00:16:00.000+09:00

新生活への準備で忙しく、自転車に乗る時間もままなりません。

隔日で2時間のトレーニング？サイクリングは行えていますが、選手としてやっていく上ではちょっと厳しいですよね。

まぁ、リズムがつかめるまでなんとなくやっていきます。

今日は夜になってから、近所を1時間ほどランニング。１０ｋｍほど自分の脚で走りました。
その後、縄跳びやってストレッチやって終了。

鼻一杯に空気を吸って気分爽快です。

明日からまた天候が崩れるようで自転車乗りには試練の時です。

冒険

2010-03-01T19:00:00.001+09:00

日からチャリ部のツーリング班の方達が房総一周ツーリングをするとのコトだったので、出発地である本千葉まで顔を出すことに。

トラックペーサーして家から30分少々で到着。

みんなが輪行を解いて、自転車を組んだりなんだりを横目に後輩たちと談笑。

その後、なぜか自分も紛れて出発。今日の到着地は富津だとか。

暖かい日差しのなか、ちょーーーーーーーのんびり走行。いやぁ、遅いなりに楽しいなあー。

途中、道を間違えたり、後輩のサイドバックが自分の目の前に飛んできたりでマリオカートみたいになりながらも木更津の手前は袖ヶ浦付近までついていきました。

その後別れて帰ろうかと思うものの袖ヶ浦まで来るとちょっと市原の山が目に入ってきてしまい・・・

あぁなんか山走りてぇな・・・とかなんとか思ってしまいそのままGO。

風に吹かれるがままの如く、道路案内だけを頼りになんとなくに市原と長南町のあたりのアップダウンを走る。

いやー気持ちいい。

適度に走ったところで、大多喜街道へ戻って、そっから、いつもの辰巳→おゆみ野→四街道経由で帰宅。

130kmほど走りました。

知らない道をなんとなく走るとあっというまに時間が過ぎてスリリング♪

でも、ちょっと楽しいｗ

かいもの

2010-03-01T00:33:00.000+09:00

朝から雨。今日は新生活で使うものを買いに行くということでスーツなんかの買い物を。

行きつけのお店に行ったら、もうちょっとでセールが始まりますから、今日は損です！！また今度来てください！！

・・・今日の予定終了。

家族の買い物に付き合って、帰ってきてからMTBでかるーく走る。暗くなるまでの間で全部で1.5時間。心拍は１２０くらい。

雨の中の練習って、かなり準備と片付けの時間がかかるのとリスクが高いので億劫。雨の中を走るのが嫌いなわけではなく、むしろ好きなんだけどね。レースも雨のほうが実力を問われるから好き。でも、わざわざ雨の中の練習は・・・うーん・・・無駄な時間が多くなりすぎる気がする。パワーメーターとローラーがあるのなら練習メニューを切り替えて集中的に追い込んでおいたほうが無難だな。なんて考える自分は大人になったのか、勇気を失ったのだろうか。

どーでもいいけど、ブログの広告の「エンゾ早川のロードレース講習」とかの内容が面白すぎる。

楽しく安全にサイクリングを楽しめる為に普及・・・とか言いながら、講師ヘルメットしてねぇｗｗｗ

自転車初心者の皆様に・・・とか言いつつ・・・受講料10万てｗｗｗ

それで成り立っちゃうんだから、すごい。景気のいい話。

それにしても、今日もサイクリングロードを走ってて思いましたが、自転車屋さんの理念だかなんだかは知らないが、傍目に品の無い商売だなと思ってしまう様なケースが自分の身近な所で散見される。いかにも自転車始めたばっかの人に対して軽量カーボンフレーム・ホイール・ハンドル・・・本当に必要なんですかね。高級品をちょっと値引きして「コレ、いいですよぉ！！！」うーん。なんか違う気がする。

普通にコケれば、立ちゴケもするし、抜重も出来ない・・・自転車の扱い方もよくわからない。まぁ、みんな自転車乗り初めた時はそんなもんでしょ、で、そんな人ってどんな壊し方するか創造できないのにカーボン・・・うーむ。

50km乗った先のコンビニで立てかけてた自転車がガシャーン。ハンドルが折れて帰れません。うーむ。40km/h出せないのにエアロホイール？必要なんかねぇ。ホイールに気ぃ使って走るの楽しいかねぇ・・・

まぁ、盆栽とかプラモデルと同じ様な感覚で自転車を楽しむのならそれはそれでいいんですが。

ユーザーの視点に立つのって難しい。そして、ユーザーが視点を持っていないコトに漬け込む商売も如何なものかと。ま、それも商売か。

自分が学生代表としてオランダに行った時には↓みたいに手組みのホイールをロードチームは使う様に言われた。完組はNG。まぁまぁ許せてキシリウム。カーボンホイールは厳禁！！って感じだった。

「カーボンのフレームを持ってくる人は最悪フレーム買わなくてはいけない場合もあるのでそのつもりで」って感じ。「まさかぁ」と思ったけど、自分も一緒にロード練に行ってみて・・・「壊れなくて普通に走れるの、壊しても自分でなんとか治せるor走れるのが良い自転車」なんだなぁだと再認識。レースは先頭を争う為に多くの選手が落車覚悟で前に上がっていく・・・コケても必死の形相で追いついていって・・・まるで戦場みたいな光景でした。レースで生き残るコトが第一条件なので、機材は頑丈なのが最優先事項。

で、「頑丈で気にせずガンガン走れる」って練習とかサイクリングも全く同じわけで・・・ね。

うーん。何が言いたいのか解らなくなってきましたｗ

まぁファッションブランドとかステータスのシンボルかの様に自転車が扱われてて、なんだかなぁと思ってしまう最近です。

2010/02/27

2010-02-28T01:40:00.000+09:00

神宮クリテ後に集中が途切れたのか・・・今週はサイクリング程度にしか自転車に乗ってない。

ロードシューズなんかカバンに入りっぱだったし。(サイクリングはMTBにかぎりますね♪)

そのかわり、勉強は進む進む。資格試験への目処が立ってきました。

ま、そんなかんじで平日はだらだらとオリンピック見て、自転車乗って、なんとなく勉強しての一週間。

土曜になってさすがにやばい気がしてきた。だけど・・・雨。

この時期に風邪なんかひいてられないので、ひたすらジムでトレーニング。

Pmax90分・筋トレ・トレッドミルで計3時間ほどジムにいました。

うん。

オレ頑張ったーと思った。でも、終わって外に出たら晴れてた。

戦い終わって

2010-02-24T14:38:00.000+09:00

ドラと二人で映ってました↓

http://www.cyclowired.jp/?q=node/26850

自転車に乗る気は起こるけど、追い込んでやろう！！って感じになりません。
テストが終わった後の授業みたいな感じ。

とゆーことで、かなり燃え尽きたみたいです。

これは・・・自分への御褒美で士気を高めるしかない！！

と思ったけど、ここ一ヶ月で車もMTBも新しくなったので・・・我慢します。

2010/02/21 The Final Stage

2010-02-23T02:01:00.002+09:00

日曜日は第四回明治神宮外苑学生自転車クリテリウム大会

学生ロードレースシリーズ2009年度シーズンの最終戦。並びに4年の自分にとっての最後のレース。

結果からサクッと書くと、今日は19位でした。

間違いなく日本トップクラスのスプリンターや中長距離系選手が集う、今回のクリテリウム。国際レースでも勝っちゃう様な選手達に自分がスプリント勝負を持ち込んでも勝ち目が無いことは明白なので、レース展開の中でアタックなり逃げなりのチャンスをひとつひとつ繋いで活路を見出そうとレース前から画策。正直、完走すら出来るか自分の中では心配で無駄にレース前夜も緊張した。

レース2時間前から固定ローラーでじーっくりとアップ。なんだか普段から脚が疲れている状態で練習しているので、今日みたいにちゃんと調整すると脚に踏んでる感じが無く、ペダルが回るのでなんか不安。調子はいいんだろうけど。

下位クラスで走ってる後輩のレースを気にしながら、こういう風にアップや準備をするのも最後かななんて思いながら・・・準備ばっちりなつもりだったけど、サインチェックでホイールハイトについて文句を付けられたので、スタート直前にとりあえずスドーマンのとこに駆け込んでローハイトのカーボンホイールに交換。助かりました。

集中していたのかわからないが、あっという間にスタートの時間。

スタートして、とにかく集団前方を維持。レースの流れを常に見ながら、自分の行くべきタイミングを伺う。何回かは覚えてないけど、周りの脚が緩んだタイミングで前に出た。すぐに吸収されるんだけど、とにかくイケそうな時は行く。

そんな感じで走ってたら、中盤に順大加藤が飛び出す。すぐに飛び乗って、自分・順大加藤・日大越海・中央堀内・法政青柳での逃げが出来る。「このメンバーなら！！」と思って、躊躇せずに先頭を引いて精一杯粘るけど3kmも走らないでつかまる。まぁさすがにこのメンバーは危険だから逃がさないよね。

その後も決定的な動きにはならなかったものの、積極的に上がっていった。画像を見返してみると思うと、すごいメンバーを率いてるな・・・↓

ラスト周回に差し掛かる時に明治湯浅が猛烈に加速。順大加藤も同調。自分も無意識に追いかけ、意図したわけではないが千葉県民ラインが完成。一拍置いて「これが最後だ！！」と思って踏んだ。結果、集団からちょっとリードはしたみたいだけど、集団を縦に伸ばした程度の効果だったみたい。

最後のUターンコーナーでクラッシュがありそれに少しだけ引っ掛かったのもあり、最後は先頭のスプリント争いに全く絡めず。14位ゴール。中間ポイントを持っていなかったので、最終結果は19位。クラッシュに怯んだのが、少し残念。まぁ、逃げを打った直後にあの中でどうこうはさすがに厳しかっただろうが。

････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・

結果が全ての競技の世界に身を置いている以上、結果以外に価値を求めるのもどうかと思うが、いつもと同じ様な結果だがレースの中身は充実していたんじゃないかなと振り返ってみて思う。

MTBレースしかまともにやった事の無かった自分が、大学に入って学連ロードに脚を踏み込んだ時には、上級生の選手達は全員バケモノみたいに強く、後ろについていくことすら出来なかったし、近くで走ることに畏怖の様な感覚を覚えた。以前の自分が今日のこのクラスのレースに出て、レース展開に絡むとかいうのはとても空想の世界でしか無かった。

でも、今日のレースは(自己満足に過ぎないかもしれないが)そんなバケモノだと感じていたレベルの選手達と同じ集団で走り、恐れる事無く自分の走りを挑むことが出来た。もちろん勝負には及ばなかったからこそのこの結果だとは思う。だけど、自分が積み重ねたものを再度実感できた。

そして、何よりレースを楽しむことが出来た。真剣に。言葉では表すのが難しいけど、ものすごい心の高揚感をレース中に覚えた。最高のライバル達と過ごせた本当に楽しい40分間だったと思う。

この時間を味わう為に、日々の練習があるんだよななんて当たり前のことを感じたり。

もっと言えば、この大学の4年もかけて、ここに立ってるんだな・・・なーんてカッコつけてみたり。

でも、本当にその通りなんだろうな。

そして、この4年間、自分を支え続けてくれた人達がいたからこそ、ここまでこれたのだろうな。

一緒に戦ってきた学習院チーム。
今日もわざわざ応援に来てくれた方々。
レース中に怒鳴りあった選手達。

その全ての方々と関わって来た時間が、自分が感じる喜びを作っているんでしょう。

本当にありがとうございました。
皆さんがいてくれたからこそ、自分が心からレースを楽しむことが出来ました。

後輩達の描く目標の一部として、自分の姿を置いて頂ければ幸いです。

･･････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・
年間を通しての最終ランキングは次の通り。(暫定版)

自分は１１位!! 西薗の才能と努力の前には自分の結果など霞んでしまうだろうけど、何も無い状態からチームを立ち直して、素晴らしいチームメートとマネージャーとコーチと応援してくださる方々との絆を少しづつ紡ぎながら、最終的に学習院の選手としてこのような結果を残せたことを誇りに思います。

自分の競技生活を支えてくれた大切なみなさんと↓

あ、でも、まだ自転車レースは辞めませんからね。

2010/02/19～20

2010-02-23T01:21:00.000+09:00

両日ともクリテに向けて万全を期すべく回復に専念。よって軽く走るだけ。

2月19日(金)

なんとなくロードで４０ｋｍ流しただけ。
もの足りない感じがしたので近所のダートをMTBで1時間ばかし走って、とりあえず、計3時間ほど乗ったのでした。

2月20日(土)

レース前日。50km程度サイクリングロードを流す。と言っても、メディオ程度の強度で途中踏んだりしてコンディションを確認しつつ終了。とにかくレースのイメージを頭に叩き込んで就寝。

2010/02/18

2010-02-18T23:39:00.000+09:00

順大の練習に混ぜてもらう気まんまんだったけど、午前中は雪。

家でおとなしく勉強して午後から走りました。

今日は脚を回してから、セット数の少なめのインターバルをやっておしまい。

2時間半で65kmほどでした。

あとは週末の神宮クリテリウムに向けて、身体を整えねばなりません。
早いもので自分が学習院の選手として走るレースとは正真正銘の最後のレース。

まいにちまいにち自転車に乗ってるんで、最後と聞いてもあまり実感が湧きませんが、きっとかわいい後輩のみなさんが盛大な引退セレモニーを用意してくれているんでしょう。

そうだ。きっとそうにちがいねぇ。

いやぁ、僕は幸せだなぁ。

そんなこんなで、聖徳記念絵画館前でやってますので、暇なかたはぜひいらしてください。

↓暇だったので予告うｐしてみた。

2010/02/14〜17

2010-02-17T23:59:00.001+09:00

ちょっとさぼりましたが、まとめて。

2010/02/14　(日)
大井にて学習院チーム、VOLCA、RGJで連結練習。
ベースとなる様な運動の強度でジワジワと周回練習。最後にスプリント練習をやっておしまい。90km弱の短い練習でしたが、ぼちぼち先頭を多めに引いて、まぁまぁ強度だったので疲れたのでした。

2010/02/15　(月)
回復日。ちょっと軽く流しにいこうかと思ったけど、昼前から雨だったので週末の疲れを抜く為に家の中でローラーをグルグル。45分ほど軽く回しておしまい。かなり疲れていたらしく45分で集中力を使い切った感じがする。

2010/02/16　(火)
寒い一日。小雨が降ったりやんだりで微妙な気候。えりゃっと外に走りに行こうとするも、週末は神宮クリテリウムで大事な試合なので家でローラー。
メディオ×１・ソリア×３の予定だったけど、やっぱしガツンと心拍もパワーも上げられずに集中できずに失速・・・妥協して今日も1時間回しておしまい。

2010/02/17　(水)
寒いけど天気は持ちそうなので、男子フィギュアSPの日本勢を見てから練習へ。アップを終えたら15分のメディオ・・・の終わり際に順大チームが見えたので追いかける。

で、追いついてから、みなさんとお話して流し。なぜか加藤さんが追い込み始めたので、付いてく・・・
ヒジョーにキツイ。けど、なんとか二人で回して走りきって終了。加藤さんのコンディションが落ちているとは言え、あのスピードマンに付いていけたということで、自分のコンディションの確認がちょっと出来た。

ちょっと順大に潜入してダベリング後、ソリア×３とメディオ×１やって今日のメニューはおしまい。

後はひたすら平坦路を５３×１７をグルグル回してのLSD。

計４時間半で１３０kmくらい走ったのでした。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
５３×１７をぐるぐる回すとなると一漕ぎ、一漕ぎを集中して流れるよーなペダリングが大事。
綺麗にペダルを回せて、体重がペダルに掛っていればいつまでも楽に３５km/hくらいで走れる。
これがちゃーんと出来るようにする為には脚だけじゃなくて、背筋・腹筋の強化も大事。
ベースがしっかり出来てくれば、MTBもロードもクロスも関係なく走れるようになる気がする。

以上。徒然に。

2010/02/13 トレイル練習

2010-02-13T19:42:00.002+09:00

今日はベテランMTBerのみなさんでトレイルにて練習。

朝起きて家を出る時点で雪。

中止とかになんないのかなー・・・つーか、車スタッドレスとかじゃないけど大丈夫かなーなんて全力で思って、出るまで何度も携帯を確認したけど・・・誰も行かないとか表明してないので、とりあえず現地へ。

駐車場ついたらみんないるし・・・

誰も「危ないから止めよう」とか言わない人達ですよね。わかります。

雪が降りしきる中をみんなして「さびー」とか言いながら準備。

イエティ橘田氏は夏レーパンにレッグウォーマーというやるき満々さ・・・だけど寒いらしい。
コウキュー外車を乗り回す前にタイツ買ってください・・・と思ったけど言ってはいけないお約束。

そんなこんなのやり取りの末、出発。

雪だけど、山の下のほうのシングルは湿っているだけな感じ。
サドルの前に座って、腕をやわらかく使って、クルクルと脚を回して・・・基本に忠実に走るもやっぱ無理な箇所だらけで担ぎ多様。
担ぎはそんなに嫌いではないからいいか。

一回登ってからは尾根を繋いで楽しいシングルトラックライド。山頂付近は雪が積もって登りはめちゃめちゃ重いけど、テクニカルで楽しい！！下りは言うまでも無く最高。いやーやっぱトレイルっていいや。

・・・なんて思ったら、下りで前走者が詰まった時に、避けようと思いっきりぶっ飛んで、顔面着地。一足お先にチョコレートを頂いてしまいました。

そんなこんなで途中、雪合戦？したりしながら走って約４時間で練習終了。最後はおそばをみんなで食べて帰宅。楽しい一日でした。

しかし、アラフォー(サー？)の皆様とみんなで雪合戦するなんてゆめゆめ思いませんでした。

・・・・・・・・・・・・・・・
トレイル走ってると、なんだかエンドバーの根元を握ってしまう。これを改善しようと今日は以前よりハンドルを20mm広くしたけど、今日もハンドルを広く握ってた。そして、ほとんどエンドバーを握らなかった。ハンドル幅を580mmくらいにしてエンドバーレスにしたら、もっと下りで流れるように。登りで肩の力を抜けるのかな？？でも。レースになるとやっぱりエンドバー使ってるんだよなぁ。

なんて、MTBのポジション迷宮入り。
・・・・・・・・・・・・・・・・

MTBマラソンの世界ではロエル・ポーリッセンとクリストフ・サウザーがスカルペルとエピックに乗って、チャンピオンを掛けてここ数年死闘を繰り広げていますが、国内でも二人の『鈴木ヨシノリ』がヨシノリシリーズのキングを掛けてワークスバイクに乗っています。今日もライバルの動向を探る為、バイクをエクスチェンジして、お互いのサスセッティングの確認を行っていました。

なーんて…冗談はさておき、新しいスカルペルは良いです。リアサスの板バネ感が前にも増した感じがします。僕のヘンテコパーツがたくさん付いた仕様で10.5kg近辺ですので、特に登りでもデメリットを感じませんね。今日みたいな雪の中なんかではトラクションをしっかりバイクが掛けてくれるのでスカルペルのフルサスは非常に助かります。

雪山

2010-02-13T13:04:00.000+09:00

今日は遭難しないで走れました。

2010/02/08~11

2010-02-11T22:57:00.001+09:00

ブログ上にTwitterウィジェット追加してみました。しかし、MixiVoice,GoogleBuzzとかMicroBlogはどんどん盛り上がりますね。iphone経由で全部一括管理できるので、BlogSpotもちゃんと更新したいと思います。

8日(月)
新しく組んだMTBで回復を兼ねて3時間ほどのLSD。

激坂チャレンジや土手ダート走りで、かなり踏みましたが…LSDということにしておきます。
ロードよりかなり遅いけど、なんだかお腹が空くのは早い気がする。

9日(火)
今日も風がつおかった。今日はロードで4時間ほど低負荷で淡々と。
練習終わりにメディオ。260wほどでした。
なんかものすごい疲労感を感じる・・・と思ったら体重が前日比で1kg減。

うーん…まぁ、少しづつ身体が整ってきてることにしておきます。

10日(水)
なんか体調も悪いし、寒いし、天気も悪いし…練習しなくても…と思ったけど、今日はしっかり負荷をかけておかないとと思い、オリジナル印旛村周回メディオと日赤へ向かう坂でインターバルするつもりで、印旛村西部の公園に車を停めてから練習。数キロの移動すら拒むヘタレっぷり…

まずアップがてらゆったり一周。
次に車がこない区間でメディオ。262wだそう。
そん次に3分全力走ITVL×5概ね310wくらい。

ITVL後に真っ白になったけど、シメにメディオやって、ダウンして終わり。

約2時間短いけどやろうと思った事をしっかり出来たのでOK。

ジョイフル本田で買い物して帰宅。

無駄に工具とか買いたくなったけど、インシュロックタイと123Aの電池を買って無事に帰宅。

疲れたーと思って、帰ってきたら、熱がありました。

11日(木)
そんなこんなで21日間で2日目のオフ。あんまり練習してないけど、細々と続けてるとやっぱ疲れる。
今日はシロタさんのお宅に伺って、ルーフボックスを譲って頂きました。

先代のエブリイからすると、だいぶ小さな車なので、大変重宝しそうです。

シロタブラザーズには毎度毎度お世話になっております。

この場を借りて、御礼を申し上げさせて頂きます。

2010/02/06~07

2010-02-09T00:06:00.001+09:00

土曜は流し。と言ってもレースのアップになるようにそれなりに踏む。
風が強くて270wで踏んでも18km/hしかでない…で…寒さにマケ…風にもマケ…
とりあえず2時間走ったところで、小物なんかを買いにタキサイクルへ。
帰ってから３本ローラー１時間程度でコンディションを整えて終了。

日曜は大荒れの中、学生ロードシリーズ第10戦の埼玉クリテリウムに出場。

シャレにならん！！と言わんばかりに風が強く、バラバラになるだろうと容易に想像出来たので、後半にTT走りになってもしっかり踏めるように脚を使わないようにしながら、集団の前へ。

と思っていたんですが、横風区間でブレークが発生した際に前に上がろうとしたら、前の選手が風に飛ばされて、自分の進路が無くなり、緊急回避で田んぼに落ちる事故が発生。

フランドルみたいだぜ！！！！！

なんて、思ったりもしましたが、ミュゼーウみたいには走れるわけもなく集団には追いつけず。で、いつのまにかゴッソリ抜かれてるし。

10人以上落ちてくる人を捕まえながら淡々と踏んで、ちょっとしたら小集団に追いつく。

5～6人くらいいたけど、中央の選手以外に足並みが揃わないので、基本的に二人で引っ張る。山梨学院と東海が残ったけど、二人とも風を読むのが下手。東海の人は番手でローテを拒否したりするから激しく邪魔。

まぁ、前に追いつくに当たり邪魔なので、いないこととして前には出させないで引き続き二人でローテ。

最後にスプリントでチビ集団の頭を取ってゴール。

今日は11位。

ちょっと残念…ですが、よく考えたら、前の選手はみんなタイトルホルダー…
競技者として甘えは禁忌ですが…普通の学生としては頑張ってるほうだよね…

なんて言いましたが、21日の神宮最終決戦に向けて、出来る事をしっかりとやっていくのみです。

脚の持続力が少しづつ上向いてきました。MTBを走る上で大事な地脚の強化を目的にしているので、いい傾向です。その代わりクリテでここ一発の掛かりがイマイチですが・・・目指す競技特性があまりにも違うのである程度はしょうがないですね。

試合後はすぐに帰っていそいそとこんな物↓を組み立てました。

ちょっとカッコイイかも。

おふ

2010-02-05T17:44:00.000+09:00

今日は練習なし。

週末の埼玉クリテにむけて自転車の整備と通学とか街乗り用の自転車のパンク修理などを実施。

↓くらいまでキレイになると気持ちいいですね。

ま、この車輪は試合で使いませんが…

もろもろを終えた後は、読書タイム。

岩田さんの経済・金融政策に関する本はわかりやすくて面白いです。もっと勉強して、理解力を高めたいものです。

100204 立春

2010-02-04T21:46:00.001+09:00

今日もロード練習。あまり寒いのでタイツの上にレッグウォーマー装着。

佐倉方面へしばらくゆっくり走ってメディオを20分…と思って試みるが、脚が全く回らなくあまりに走れないので10分で停車。

レッグウォーマーを脱いで2回目。こんどは比較的脚が回る。

メディオ一回目:10分ー220w
メディオ二回目:10分ー240w

数字はそんなにアテにしてるつもりは無いけど、ウェアのフィッティング具合とか締め付けがパフォーマンスに与える影響って大かも。

次には30秒もがきー30秒レスト×5を2セット。インナーギアを高めの回転でクリテリウムでのコーナー後の感覚を意識。

どの回も概ね400wほど。

その後、流して100キロほど乗るつもりだったけど、日が傾いて来てから異常に寒さを感じたので、今日は打ち止め。

2時間半で75キロほど。

練習後は勉強をするという名目で学校に向かい、練習中に何度も頭を過ぎったラーメンを食べに池袋まで…

多分、ラーメンが食べたくて練習をDNFしたんだと思います…

ベルギービール

2010-02-03T21:27:00.003+09:00

今日は3時間半の回復走で90キロほど練習。低い負荷で淡々と走る。
ワークアウトの70パーセントが心拍140未満。だるいけど、もうちょっと長い時間こういった練習をしていかないと・・・パワーを管理した練習も大事だけど、どんなスポーツでも一緒で乗り込みが基本なんだよなぁ・・・

で、今日はなんだか寒くて、美味しい食べ物が無性に食べたくなる。

ギネスビールに、フリットとムール貝を食べたい・・・

走っているうちに体調が上向いてきたので、途中に1分ほどの印旛の上り坂でダッシュを５回。

３２３ｗ
５０８ｗ
４４６ｗ
４３３ｗ
４０５ｗ

一回目は様子見。回復時間が短めなのもあるけど激しくタレた。
ワークアウトを通じてはAｖ１７０ｗ。

なんだかトレーニングのデータを管理しているパソコンの動作が激しく不安定。

ちょっと怖いなぁ・・・

パソコンが壊れると電話の管理も危ういし。

http://www.cyclingnews.com/news/skil-shimano-terminates-contract-with-beppu
別府選手良かったですね。

100202

2010-02-02T17:05:00.001+09:00

学校のトレーニングセンターで練習。

20m メディオ (FTP85%〜90%)×2
1:227w 2:230w

90s SFR ×5
247w 266w 261w 299w 305w

バーベルを用いての体操と腹筋やスクワットを一通りやって最後にトレッドミルでダウンして終了。

なんかスドーマンの日記みたいw

ちょっと勉強してから帰路へ。どうやらお隣の日本女子大学の入試だったらしく、清楚系な女子高生がたくさん。来てよかった…じゃないじゃない
w

もう、そんな時期かと思っていたら、自分の学校の校門の前で孫が受かりますようにと真剣に祈っているおじいちゃんおばぁちゃんを発見。他人ですが、なにかいろいろと感じるものがありました。7日からの入試は頑張って欲しいものです。

100201

2010-02-02T01:48:00.002+09:00

ローラーにて回復走５０分。

９０回転くらいを目処にゆったり。

Av１４２ｗ。

ちょっとでも身体を動かしたほうが身体が楽。

明日は雪で外ではまともに練習できそうにないので、学校まで行ってパワートレーニングな予定。
FTP８５％－２０mを３本とウェイトかな。

この週末

2010-02-02T01:11:00.004+09:00

土曜
Volca練→３ｋｍ周回×２４
４時間半で１３０キロほどの走行。

久しぶりに３ｋｍ周回。入りは２００ｗ切るくらいでゆっくりめにスタートして徐々に上げていく感じ。最後は２９０ｗくらいに行ったりなんかして、平均２３０ｗくらい。

日曜
今日は五日市でトレイルライド。・・・まともに山に入ったのなんて何ヶ月ぶりなのかｗ

最初は身体が硬くてまったく走れなくてビビリましたが、2時間近く走ると疲れてきたらしく身体もほぐれてきて楽しくライドできました。

途中、我らが「チーム橘田」は迷子になって橘田アドベンチャーに突入。

「どーせ、はぐれたんだから楽しい方のコース行こうよ」とか言った人もいたりいなかったり・・・とか言いつつも無駄にダウンヒルとヒルクライムをこなして、みなさんと合流。

その後、二ツ塚方面に脚を伸ばすもよく道の解らない自分が単独ではぐれる。
道がわからないけど・・・まぁ尾根を伝って行けば多分大丈夫だろう！！と知らない道を爆走。

よピアドベンチャーを満喫した結果・・・

さ　ら　に　深　み　に　ハ　マ　ル。

道も知らなければ、土地勘も全く無いエリアなので遭難とも受け止められなくもない状況でしたが、ナイスな代田兄のおかげで復活。ありがとうございました。

どうやら、全く違う山の尾根を走っていたらしい。

全部で5時間近く山を満喫。

たくさん自転車に乗った週末でした。

リジッドのフレームに乗ってて、なんかハンドリングが悪いと思ったら、フロントサスのストロークが長いタイプ１１０ｍｍストロークのレフティがついてました。たかが１０mmくらいの差ですが、ハンドリングに及ぼす影響は大ですね。帰ってきてから短いタイプに交換。

日曜夜

言わずもがなのシクロクロス世界選手権オンライン観戦。

僕の中での予想は・・・

１位 Stybar
２位 Nys
３位 Albert

と踏んでいたのですが、結果は・・・

の前にレースの様子↓
最終ラップ

氷点下５℃くらいだったらしいんですが、こんなに観客がいます。寒くても観客が集まるスポーツって他になにがあるんでしょうね。オリンピックでない限りないんじゃないでしょうか。

で、リザルトは・・・

1 Zdenek Stybar (Czech Republic) 1:08:58
2 Klaas Vantornout (Belgium) 0:00:21
3 Sven Nys (Belgium) 0:00:38

という事でした。

惜しい！！けど、競輪とかでは完全にハズレですよね・・・

今年もオンラインシクロクロス観戦も終わってしまいました。

そろそろシーズンインの音も聞こえてきたような気がします。

RGJの福本選手は無事に完走で４０位だったみたい。
一緒に練習していた選手がこういう風に活躍してくれると嬉しいですね。

Posted from iPhone as test

2010-01-28T12:24:00.000+09:00

あけましておめでとうございます。

2010-01-24T22:57:00.003+09:00

あけましておめでとうございます。今年もよろしくおねがいします。

卒論も終わったことなので、久しぶりにブログに向かっております。

昨シーズンはレースとか合宿が毎週のように押し寄せてきて、なかなか忙しかったです。

ですが、それに伴い沢山の経験を積むことが出来ました。

大まかに書くと・・・
全日本MTBXCのU23では4位。
学連ロードレースシリーズでの6位入賞。
関東シクロクロスシリーズチャンピオン獲得。

で、まぁ、自転車にはたくさん乗ってたんですが、上の結果だけ見るに一体なんの選手なんですかね。

4月から社会人となりますが、これからも自転車には乗ります！！

MTBもロードもクロスも・・・どのレースもサラリーマンライダーがレースを盛り上げている側面が強い日本のレース。自分も尊敬に値する先輩達についていこうと思います！！

さてさて・・・順序がおかしいですが、０９シーズンのこれまでの記録をまとめてみました。

今後も宜しくお願いいたします。

映像↓

http://sites.google.com/site/yopinori/09ra

日	主催	大会名称	種目	順位	レポート
4月5日	JCF	第34回チャレンジサイクルロードレース大会	RR(40km)	48位	○
4月18日	学連	全日本学生RCS第1戦　飯山ラウンドヒルクライム	HC	44位	○
4月19日	学連	全日本学生RCS第1戦　飯山ラウンド　クリテリウム	CR	DNF	○
5月5日	JCF	ジャパンシリーズ第3戦箱館山大会	ELITE-XC	43位
5月17日	学連	全日本学生RCS第2戦　第11回修善寺オープンロード	RR(100km)	DNF
5月31日	学連	第25回　全日本学生選手権個人ロードレース大会	RR(181km)	28位	○
6月20日	学連	第48回　全日本学生選手権チームロードレース大会	TTT(91ｋｍ)	22位	○
6月21日	学連	全日本学生RCS第3戦第21回全日本学生個人ロードTT	ITT(30km)	46位	○
7月19日	JCF	第22回全日本マウンテンバイク選手権大会	U23ーXC	4位	○
8月1日	学連	全日本学生RCS第4戦・白馬クリテリウムラウンド	CR	6位
8月2日	JCF	ジャパンシリーズ第５戦白馬大会	ELITE-XC	51位
8月23日	JCRC	2009年JCRCシリーズ第7戦[日本CSC]	RR(50km)	DNF
8月30日	学連	文部科学大臣杯　第65回　全日本大学対抗選手権自転車競技大会	RR(140km)	DNF
9月6日	埼玉	2009第57回秩父宮杯自転車道路競技大会	RR(75km)	DNF
9月13日	学連	全日本学生RCS第5戦・山形村ヒルクライムラウンド	HC	10位
9月22日	JCF	ジャパンシリーズ第６戦富士見大会	ELITE-XC	30位	○
10月11日	JCF	ジャパンシリーズ第７戦瀬女大会	ELITE-XC	31位	○
10月24日	JCF	ジャパンカップサイクルロードレース	RR(80km)	AFD
10月25日	JCF	ジャパンシリーズJ２修善寺大会	ELITE-XC	8位
11月8日	EQMistral	GPmistral Round3	CX-2	3位
11月21日	KCSO	秩父サイクルフェスティバル：関東シクロクロス第一戦	CX	３位
11月22日	KCSO	秩父サイクルフェスティバル：関東シクロクロス第二戦	CX	1位：総合優勝
12月6日	学連	全日本学生RCS第７戦・東京昭和記念公園クリテリウムラウンド	CR	40位
1月10日	学連	全日本学生RCS第9戦・菖蒲町クリテリウム１月ラウンド	CR	10位
1月24日	EQMistral	GPmistral Round５	CX	6位

この土日

2009-08-03T11:58:00.004+09:00

この土日は学連の白馬クリテリウムと同じ白馬で行われていたMTBのJシリーズに参加してきました。
クリテリウムは二日間のステージレース？でしたが、MTBのレースもあるので2日目はDNS。

そんなこんなで土曜日はポイントレース。3周回毎の周回ポイントの優劣で順位を決めます。自分はスプリンターでもないのでスプリントでどうこう勝負するよりかは、積極的にアタックして、タフな展開に持ち込んでやろうと計画していました。

スタート後は豪雨で大変な感じでしたが、先導バイクが抜けてパレードが開けると同時に思いっきりバイクを追走して０ｋｍアタックを敢行。それが良かったのか、集団は一列棒状で中切れでバラバラ。自分は先頭集団の数人に入ることに成功し、他のチームの有力スプリンターの隙をつきながらポイントをちょびちょび重ねていった結果、6位で入賞。

学連のトップカテゴリで初入賞という結果に大変満足。

翌日の日曜日はMTBのJシリーズに出ましたが・・・コースの半周くらいが押しと担ぎという最悪なコンディション。前日に脚を使い切っていたので、自転車を担いでのランニングは厳しく50位台の笑っちゃうくらい悪い順位で終えました。まぁ、ちょっとこれはしょうがない。クリテリウムで入賞できただけ良しとします。

自分の入賞でこれまでの練習の成果が確認出来たのは大きな収穫でした。しかし、それ以上に学習院チームの後輩達が大活躍！自分の下のカテゴリでしたが、上位完走はもちろんの事、入賞までしてくれたりという素晴らしい走りを披露。その結果受けて今年のインカレは学習院史上最多の4名のインカレ出場枠を獲得しました。

これまで4年に渡って何も無かったところから、後輩の面倒を見たり怒鳴ったりしてきた身としてはうれしい限りです。

インカレに向けて練習頑張らないと！！

画像集は↓でお楽しみください。

MTB全日本選手権U23

2009-07-20T20:20:00.001+09:00

19秒差で表彰台を逃し4位でした。

全日本選手権では自己ベスト。でも…素直に喜べない。

全力は出しました。この為にやってきた事がうまく機能していた感覚はとても嬉しかったし、ライバル達と素晴らしいレースができた事に感謝しています。

ただレース中にバカな親子に目標の為に頑張ってきた自分の行為を邪魔された事に腹が立ってしょうがないです。

自分がアスファルトのコーナーを通過する際に、親子連れが目の前でコースを横断しそのバカ2人に接触し転倒。

痛くてしばらく立てなかったけど、どうにか走り出して…あと少しで最後の一人を捕らえられませんでした。

ここまで全力で用意してきただけに、本当に悔しい…と言うか、やりきれない気持ちでいっぱい。

あのバカがいなければ、僕は表彰台にいたはず。

そして自分に対して謝りにもなんも来ない非常識な親の人格には呆れます。

これまで掛けてきた時間と努力と…

これからの時間も…(あぁ…世界選手権が…)

…気持ちを切り替えて、残りのシーズンとインカレに全てをぶつけよう。

湿っぽい話になりましたが、みなさんのたくさんの応援があったから最後まで諦めずに走れました。

本当にありがとうございました。

こうてつのきんにく

2009-07-19T09:11:00.001+09:00

さて、最後のU23全日本選手権。リッチに二日前に会場入りです。

試走も回復もバッチリ！！

で、今日はスポーツアロママッサージを受けたんですが、身体がガチガチに張っていて筋肉だとは思えないと言われました。

と言う訳で、月曜の全日本は鋼鉄の筋肉を手に入れたマイバディで頑張ります。

明日はボチボチ試走して回復に充てます。

チームTT

2009-06-20T23:10:00.001+09:00

チームTTは92キロを2時間17分50秒と言うタイムで走って、22位でした。

去年と比較して12分もタイムを短縮したのと、密かなライバルの京大と名産に勝てましたw

そんなこんなで、今日は脚パン。

つーか、個人TTのスタートまで残り10時間。

回復するのでしょうか。

あきた

2009-06-19T20:33:00.001+09:00

秋田まで車できてみました。

朝6時過ぎに家を出て、いろいろやってたら6時過ぎにつきました。

遠いでしょ。秋田。

そして石井キャプテンの宿の選択がクソです。センスないです。

でも、去年の自分の選択もなかなかクソだったので文句は言えないです。

そして秋田は全体的にサービス業の質が低いです。やけに店員の態度がプライド高めです。

多分フランス並です。

ボロボロのマイハートですが、そんなこんなで明日のチームTTは頑張ります。

あ、今日自分だけ一人部屋なんですよ。

みんなは7階なのに自分だけ5階。

今夜は泣いてもイイですか？

疲労回復に

2009-06-19T06:56:00.003+09:00

最近はやりのなんたら靴下です！！

明日から秋田に遠征なので、つけっぱなしですね。練習してない頃はよくわからなかったんですが、一ヶ月で2000kmオーバーとか走ってると違いが解る気がします。

土曜はチームTTで日曜は個人TTです。早いものでもう最後のTTっす。

去年は90kmのうちほとんどを一人で引いたので、キツくて涙が出てきました。

今年は違う感じで泣きたいんですがどうなんでしょうかね。

頑張ってきます。

Uploaded - 09\06\16-1

2009-06-19T06:56:00.001+09:00

ひっさしぶりです。

2009-06-13T23:28:00.002+09:00

部活内の練習記録サイトにばかり書き込んで、個人用がだいぶおざなりですね。チェックしなくては・・・

5月はMTBJシリーズ箱館山大会・学連主催の修善寺オープンロード(旧門田杯)・全日本学生選手権個人ロードとレースが続きました。

Jシリーズはぼちぼちで、修善寺は落者に何度も遭遇し途中で脚を使い切ってDNFとあまりよくない感じのレースが続き・・・練習でも涙を流しそうになりかけましたが・・・

全日本学生選手権では大雨の中なんとか26位と全国大会での成績を残すことが出来ました。181キロのレースで大雨というコンディションはまさにサバイバルレース。最後の周回でパンクして集団から遅れてしまいましたが、とりあえず完走できてよかったです。

さっくり書きすぎですね。

まぁ不定期に更新です。

http://www.gakushuin-cycling.net

こっちは比較的まじめに書いています。

今シーズン初の…

2009-05-07T15:49:00.001+09:00

MTBJシリーズのレースに参加してきました。

すでに国内では3レースを消化し、ポイントが無かった上にスタート直後に二回もクラッシュの巻き添えを喰らいましたが、地味に追い上げて43位でした。

高速コースだったので最初の出遅れが致命的だった気がするのですが、こればかりはどうこう言っても自分の責任ですからね。

練習再開一ヶ月で自分の課題と実力をしっかり把握出来たので収穫は大きいです。これからのレースに向けて頑張って行こうと思います。

詳しくはまたレポートを書こうと思います。

ではでは。

就職活動

2009-04-08T09:54:00.002+09:00

おかげさまで昨日就職活動終わりました・・・

そんなこんなで久しぶりにブログを更新してみることにしました。

もう単位もほとんど取り終えてしまったので、今日から何をすればいいのかわからないのですが・・・

０８年シーズンは学生ロードシリーズランキングで１９位とそれなりの結果を残す事が出来たので、０９シーズンは更なる飛躍の為に学生最後の自転車ライフを楽しみたいと思います。

このブログの

2008-12-18T15:02:00.002+09:00

このブログの一番下にオッサンがしゃべりまくるYoutubeの映像がありますが、かなり役に立ちます。

一週間の練習の組み立て方についてが主ですが、復習にはもってこいです。

簡単な英語ですので、すごくわかりやすいです。

決して、アドセンスへのアクセスを促しているわけではありません。ｗ

週末

2008-12-08T10:20:00.007+09:00

土曜日はVolcaチームと合流したりで１２０キロほど。
いい感じに脚を使って、練習終了。

日曜日は昭和記念公園でクリテリウム。

久しぶりのロードレースで怖すぎでした。

ポイント式のレースで、一周5キロ毎の着順のポイントで勝敗を決めます。
毎周、毎周ポイントを稼ぐために沢山の選手がゴールに駆け込むと言った、なんとも、「お客様感謝Day」的なレースです。

ここのコース・・・フィニッシュライン手前の５００ｍから橋が二つにゴール200ｍ前からS字コーナー・・・そこを50キロ後半で突っ込むんだから・・・危険極まりないコース。

レースは５キロ×１０周で行われました。

スターとから２周は怖すぎで、何も出来ず・・・その間・・・

「今日は何をしに来たんだ・・・？怖がっていても、しょうがないよな・・・」となんか、自分に腹が立ってきた。

実際、メンバーが濃かったので弱気になっていた部分もあるけど、リスクを背負って攻めない限り良い結果を残せないと走っていて思い出した。

で、「こえーｗ」なんか思いつつ、そこからはポイントに絡んでいくことに。

３周目に長めにかけてクリアでスプリントに入れたけど、イリベとヨシミツに刺されて３位・・・２点。

まぁ・・・実力は日本トップクラスの二人だからな・・・仕方ない。

その後も逃げっぽいのを少し打ったり、いろいろやって７周目にもチャンス。

そんときは自分が伸び切れなくて４位で１点。２位か３位だったのに米山さんに刺されたのかな？？

その後はまぁ、ゴールに備えておとなしく・・・

最後のスプリント１キロ前からグヲーっと前に出て、５００メートル前くらいで自分の前には７・８人・・・「ごっつぁんです！！」と言わんばかりのポジション。

そんで・・・

気が早かった・・・

これは勝てると思ったのか狙いすぎたのが失敗したのか、飛び出そうとするものの２００メートル手前２つ目の橋の登りで脚が一杯・・・

うわぁぁ・・・

ラスト５０メートルくらいで叫びながら大外を上がって、最後は１３位でゴール・・・

で、リザルトも１３位でした。

あー微妙・・・

だけど、このクラスでポイント取れる様になったのは、よかったかな！！

今までは、このメンバーに着いていくのが不可能だったし。

で、レースはやっぱりすんげぇ楽しい！！

怖いけど、全力で闘うからこそ自分らの練習の価値が解るし・・・

レース以外で自分の全力をぶつけることなんてないし・・・

レース最高！！

応援に来てくれた学習院のみんな！！ありがとう！！

今度は表彰台に乗るしかないわな！！

にしても、米山さんの位置取りというか走りは上手かったなぁ・・・少しでも脇をあけるとガンガン突いてくるからな・・・見習わねば・・・

ほほほーい

2008-12-04T09:19:00.003+09:00

なんだか最近忙しいでそ。

週末は昭和記念公園でクリテリウム東京都選手権(学連ロード併催)らしい・・・

しかーし・・・

今週は某広告企業に自分達のベンチャー事業の提案をしに行ったり、就職活動で企業の説明会に行ったり・・・

アルバイトの塾の先生も微妙に忙しい・・・

自分はアスリートなつもりですが、完全に高田馬場の駅前とかでくたばっている学生とあまり変わりませんね。

二年前に東京都クリテU23で勝っているし、去年も都ロード(Bクラスですが・・・)で勝っているし、
東京都マイスターを目指す為にも今週末も微妙に良い走りがしたいところ。

ちょっと明日の金曜と土曜日で身体をムキムキにするしかありません。

でも、ニューバイクの頑張りに期待します。

きちー

2008-11-29T20:36:00.004+09:00

今日は新しい自転車に馴れるのと、ポジション出しをしようと思い、LSDとちょっとしたメニューの予定でしたが、印旛でJ大と遭遇し、混ぜてもらうことにしました。

10キロ周回を淡々と・・・

登りはギアを掛けて脚がイッパイにならない程度で走りますが、平坦はどえらくきつい。ボチボチなペースなら淡々と刻めますが、J大さん達の田んぼ爆走っぷりの前では、自分の心拍域はレースモード・・・

まだ、スピードに順応出来てません。

つーか・・・半田・・・平坦「は」強えー・・・コーナーもありえんくらい突っ込むし・・・

ついていけんわー・・・

毎日仲間とこんなのが出来る環境が羨ましい・・・

でも、自分に毎日出来るかって言ったら・・・笑

周回練習後はJ大の部室とかとぅーの家にお邪魔して、カップラーメンを食べてから帰りました。

かとぅーの部屋は天井が高すぎでした。

２メーター近い身長を持つ男の部屋は・・・キリンが飼えそうでした。

でも、居心地が良かったです。

オランダでは天井が高くて落ち着かなかった僕ですが、あの部屋の雰囲気はなかなかです。

そんなこんなで、J大のみなさん(特にかとぅ)ありがとうございました。

今日は約４時間半で140キロほどでした。

明日は大井埠頭で周回練習・・・
期せずして？？今日の練習の強度がめちゃめちゃ高かったので、明日こそLSDと思うのですが、きっと無理でしょう。

とりあえず、明日の大井埠頭対策という事でタイヤの空気圧は下げ気味で行くのが吉っぽいです。

帰宅後、サドルの位置を直して、なんとなくポジション出し完了。

※画像はかとぅーと自分のチャリ。

ハンドルの高さが俺のサドルより高い・・・

劇的ビフォーアフター

2008-11-28T23:44:00.003+09:00

Before・・・

一年半ほどでしたが、結構な距離を走った気がします。
そこいらのカーボンフレームよりも軽く、とてもバランスが良い自転車でした・・・

After・・・

レベルアップしてしまいました。

自転車に劣らず、レベルアップしなくては・・・

今日から

2008-11-12T10:27:00.001+09:00

21歳らしいです。

21歳の抱負

違○ダウンロードばかりしないで、ちゃんとCDを買うようにします。

YouTubeは一日二本までにします。

Wikipediaも無駄に読まないようにします。

TOEIC900点超えます。

以上。

THE LEADING.

雪でもローラー

土日の雨。

水曜休暇

GPミストラル＃４

放出品

20111213 medio

20111211 All For Speed

20111210 MTB100km

20111208 市民体育館

83rpm

20111205 月曜日が始まる

GPmistral＃３

20111203 明日はGPミストラル#3

20111202 クロス

20111110

おしらせ

２０１１MTB全日本選手権

修善寺クリテリウム＆MTB練

Medio

ActiveRecovery

Tempo＆Medio

Medio

Tempo

研修中

T沼周回練習

Medio,CyclingAnatomy

Medio

Medio,Strengthtrainings

Tempo ＆ Endurance

Endurance,Tempo and Lactate threshold

High Cadence

Medio

日本平登坂

上げ上げウェンズデイ

積み重ね

ビルドアップ

20101219 竜爪山

林道樫の木峠線

ちちぶサイクルフェスティバル

Flash

Re:Start

2010シーズン最終戦

白馬クリテリウム

MTB全日本選手権15位

7月到来。

ひさびさの日記。

きょうは

Jシリーズ箱館山大会

卒業、そしてこれからのことなど。

この週末

この一週間

冒険

かいもの

2010/02/27

戦い終わって

2010/02/21 The Final Stage

2010/02/19～20

2010/02/18

2010/02/14〜17

2010/02/13 トレイル練習

雪山

2010/02/08~11

2010/02/06~07

おふ

100204 立春

ベルギービール

100202

100201

この週末

Posted from iPhone as test

あけましておめでとうございます。

この土日

MTB全日本選手権U23

こうてつのきんにく

チームTT

あきた

疲労回復に

Uploaded - 09\06\16-1

ひっさしぶりです。

Tempo　＆　Endurance

20101219　竜爪山